厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🐗上市，新车共👗推出5款车型👉，售价区⌛间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⬇四驱【qū】🎵版车型【bǎn chē xíng】上🍾提供了🤖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐗智能四♊驱【qū】🎵。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🤖2025款山海【shān hǎi】🐋T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🤸起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1在外观设计方⌛面没有明显的变化，前脸部分采用👨了地平【le dì píng】🍞线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📎两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔧和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🗂。此外【cǐ wài】🏿，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌓。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🧒盒子的【hé zǐ de】🏭设计，看上去🥈也是比较的硬🥉派，此外分段式的【duàn shì de】👇腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🍡了德国【le dé guó】红点奖🐽，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌶当💃。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕗，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🧔为时尚【wéi shí shàng】🎒。此外，按照惯例🧝，2025款山海T1也在🐅D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥍章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔈明显变【míng xiǎn biàn】🗺化，平直的🌘仪表台搭配【dā pèi】🐹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚯非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚇多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越😞野时稳定身体🧦。

新车配【xīn chē pèi】💲备了10.25英寸液🛃晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🖼15.6英寸中💏控屏，并且搭🛃载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的💍流畅，并且功能【néng】上也🕘是非常【shì fēi cháng】的💍丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🎋联等功📂能【néng】👓，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🛌人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🐁能。其它配💕置方面♑，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🥎全景天【quán jǐng tiān】🈵窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🚕，提升我们的出🙈行舒适【háng shū shì】🕍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🦀机结构👨，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🦀，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🦓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】📜，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏌，或者说🗜是越野时爬坡的动力需求⤴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐋完成任【wán chéng rèn】务🧦。

2025款山海👇T1另外一个优势【gè yōu shì】🛠就是提供了一个大电【gè dà diàn】池👨，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👨，CLTC 纯电续【diàn xù】❕航可以【háng kě yǐ】📜超过🎪220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】❕航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🏑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔣7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎑，除了🔣经济【jīng jì】、标准🦌、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎠、雪地💪、泥地【ní dì】📰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎑。或者【huò zhě】直接按下🌡旋钮进入X模式【mó shì】🎑。这个模式【mó shì】🎑能够在【néng gòu zài】💄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎀况并自💡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎑，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🅱。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】💵，进入非【jìn rù fēi】铺装路🧓段时切【duàn shí qiē】换到岩🚗石🎠或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥓，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🥗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥓，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥀T1无疑就是个合🕍适的选择。方【fāng】🥓盒子的【hé zǐ de】硬汉🐓形象🍱、不错的🌾动力和🚛能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】☔越野实【yuè yě shí】力🛑，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。