厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌷山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🏷推出【tuī chū】🐢5款车型，售价区间13.49-17.99万元🧝。新车最【xīn chē zuì】🎆大亮点🍣就是在【jiù shì zài】四驱版🤕车型上【chē xíng shàng】⛷提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🗓了【le】2025款山海🏏T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】➿该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看💩下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📢面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌗了地平✊线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🐋态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎴，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👠非常的不错📞。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🙇十足🎬。

2025款山海👿T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌩盒子的【hé zǐ de】🌰设计【jì】📡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🥝段式的腰线设计【jì】📡也带来不错🏢的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🍾，山海👿T1的设计【jì】🐪也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🌫子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】〽型配备了佳通🔥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌂例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌒终身质👌保的徽🖐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1的内饰🙇设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的⏯仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏸，看上去非常的简洁、干练。并且车⛵内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😤，方便越🥖野时稳⬆定身体。

新车配备了【bèi le】🎼10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛢盘以及15.6英寸中🌜控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🙎8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🅰的流畅【de liú chàng】，并且功🔢能上也🔍是非常【shì fēi cháng】🅰的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔒HiCar手机互联等功能，并且还内置了🚇爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🕛应用。

2025款山海🤗T1配备了【pèi bèi le】🎥人体工学座椅，并且还带有座🙃椅加热🍻/通风功🤡能【néng】。其它配👂置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👟窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕷玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🧕度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🥡电【diàn】，P3负责前驱🌿、P4负责后驱🌿，三部电【diàn】♌机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🌦证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路📗段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🃏是越野🥄时爬坡🕹的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1都可以很好的😓完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍯，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🍑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍯，CLTC 纯电续航可以🐾超过🚹220+km，这也是【zhè yě shì】🌦首款纯🎦电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❗T1还提供🔸了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔞，除了经【chú le jīng】✨济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👢石、雪地🕗、泥地📒、沙地等🐗模式【mó shì】🔞。或者直⛄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔞。这个模式【mó shì】🔞能够在【néng gòu zài】🍢 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🆘对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔞，对于越野小白🗝来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🔔，进入非铺装路段时切🥠换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔞即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕥你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌖，而🎍2025款捷途🆕山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌖盒子的硬汉🔧形象🎉、不错的🌨动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🐍越野实力，如果你🤪想追寻【xiǎng zhuī xún】🚎向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👻，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。