厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🦗中正式上市🏙，新车共⏪推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎚就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🈳三电机🍷、大电池⌚以及【yǐ jí】🌍XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验👆了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍌绍均为该车型），下【xià】面咱📜们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】😭。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛹设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🐵，前脸部【qián liǎn bù】🏾分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🍄带有动🍵态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥑大灯，整体的科技感🦕和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错⛺。此外，厚重的黑色包围也显得野性🈚十足。

2025款山海🥇T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🐾也是比【yě shì bǐ】较的硬派🗨，此外分段式的🆘腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏅来不错的力量感🍤。值得一🍕提的是【tí de shì】🐷，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛱当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】➰为时尚【wéi shí shàng】👤。此外🧀，按照惯例，2025款山海T1也在📂D柱位置【zhù wèi zhì】🗞贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎾T1的内饰【de nèi shì】设计同🦗样没有【yàng méi yǒu】👋明显变化👃，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐟中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🗞非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🧑多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🔅。

新车配🦈备了🏻10.25英寸液👭晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚗行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🧛的流畅，并且功能【néng】❎上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🧛的丰富🐜。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📛HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍏能【néng】❎，并且还内置了🏆爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📓带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏛。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌰提供了50w无线快🎿充、索尼音响🎋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🦋、四门双🥟层夹胶玻璃等🤦配置，提升我们的出🍓行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😶T1采用了👆三电【sān diàn】😆机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😆，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥢驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】📯力【lì】。无论是铺装路🐹段的提速表现🦂，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海😶T1都可以很好的🔱完成任【wán chéng rèn】务🔦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📰T1另外一【lìng wài yī】个优势🌦就是提供了一🐋个大电【gè dà diàn】池🎱，它搭载🎴的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📭超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏾首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💵驶模式【mó shì】✏，除了经济、标准👒、运动外🌪，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍽。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🖐入X模式【mó shì】🍽。这个模式【mó shì】🍽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥪驶模式【mó shì】✏，对于越野小白来说也是非常🏼的友好🕣。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🌮石路，进入非🐸铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🔴可🎭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👕都向往诗和远🛵方🏉，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🛵方🏉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🎤适的选择【zé】💵。方🏉盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】⏬硬核的【yìng hé de】〽越野实📤力，如果你想追寻向往的📴自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。