厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📎山海T1在不久前的捷🌛途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🛰5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🍥四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🏡、大电池以及【yǐ jí】🐶XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越📢野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏤（以下🗜介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🛵该车型），下面咱【xià miàn zán】🌽们就一🐪起来看下🗜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📈变化，前脸部【qián liǎn bù】🚌分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥔，灯带还【dēng dài hái】带有动🍔态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📯四叶草⛩大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🤐，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🍑。

2025款山海✉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🕰盒子的【hé zǐ de】👒设计【shè jì】，看上去🤮也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🎼的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚰提的是，山海✉T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🦏是方盒🔶子里的颜值担【yán zhí dān】当📅。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎬，规格为235/60 R19，五辐式🛴铝合金🕜轮辋也显得较为时尚👓。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏏T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕡终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🆕样没有明显变化【huà】🔨，平直的👾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏰中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🛩、干练🍱。并且车🤝内也在多个位【duō gè wèi】♉置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔰10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🍱的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🍱的丰富🌺。支持苹💗果CarPlay、华为【huá wéi】💠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🗼爱奇艺👏、雷石🎖KTV、网易云🍍音乐等应用🍔。

2025款山海🚘T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥋能。其它配【qí tā pèi】置🛣方面，新车也🥉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😄充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🥅全景天【quán jǐng tiān】窗🤜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🛣，提升我们的出💋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🐱机结构【jī jié gòu】，其中🔧P1负责发电🐱，P3负责前驱【qū】🌰、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌰，三部电🐱机可以【jī kě yǐ】🏇说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👞证了这台车动力。无论是铺装路段的提🥈速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📖的动力📁需求【xū qiú】👐，2025款山海T1都可以🤞很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚻个优势就是提🍧供了一【gòng le yī】🕯个大电池【dà diàn chí】🍠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍠，CLTC 纯电续航【háng】😜可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🙅首款纯电续航【háng】😜里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾👔驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕐、雪地、泥地📀、沙地等🧠模式。或者直【huò zhě zhí】🚹接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模㊗式能够🔗在🚟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🖼对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😎野小白【yě xiǎo bái】来说也👭是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐊次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🕐路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📓段时切换到岩👩石【shí】🕐或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚯诗和远【shī hé yuǎn】🚜方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⏳台车都🍔适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚜方，而【ér】2025款捷途🍺山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔧的硬汉形象、不错的🎭动力🏻和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🤬，再加上🙋硬核的越野实力🏻，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就📓行动吧【háng dòng ba】。