厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👁中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间⬅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌷就是在四驱🌎版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及🙋XWD全自动【quán zì dòng】🙊智能四驱🌎。我们此🔭次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版⭕（以下【yǐ xià】🔼介绍均为【wéi】🛹该车型🥡），下【xià】🔼面咱们【miàn zán men】就一🍰起来看下【xià】🔼。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍪变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👶带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🛡两侧的【liǎng cè de】🤶四叶草大灯⛪，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识❓度都是🦕非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🍺十足🚒。
2025款山海【shān hǎi】🌬T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🧝，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🏓腰线设🥤计也带来不错的力量【de lì liàng】♒感【gǎn】🍍。值得一🗺提的是，山海【shān hǎi】🌬T1的设计【de shè jì】🧝也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔽子里的颜值担当【dāng】🛁。
试驾车【shì jià chē】♎型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤦，规格为🛶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🤮，按照惯【àn zhào guàn】例🔉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔏章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🤸设计同🔊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌋仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤒中控屏【zhōng kòng píng】，看上去✴非常的【fēi cháng de】👗简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💺，方便越🕍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配📷备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛩盘以及15.6英寸中🗒控屏【kòng píng】，并且搭载了⏺8155芯片【xīn piàn】😉，车机运行也是非常【fēi cháng】🕉的流畅，并且功🐄能【néng】上也是非常【fēi cháng】🕉的丰富【de fēng fù】🆖。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⛷音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1配备了【pèi bèi le】📩人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌱/通风功🔦能🔧。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕴充、索尼音🍄响🏳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双♓层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚒T1采用了三电机👾结构🥁，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🕥、P4负责后驱【qū】🕥，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🎂司其职【sī qí zhí】♈，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🦃，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⬇的动力需求♎，2025款山海🚒T1都可以很好的【hěn hǎo de】🙉完成任务【wù】。
2025款山海👾T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🛃，它搭载🛺的是来自宁德【zì níng dé】时代的💢 43.2kWh 大电池🛃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是♿首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🕳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📒。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾👔驶模式【mó shì】👟，除了经济、标准、运动外📂，还有岩🎆石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌰入😦X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📴在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖐识别路【shí bié lù】🏃况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🦁驶模式【mó shì】👟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎵是非常【shì fēi cháng】🚦的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入😦非铺装路👋段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】⛩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】⛩，而🍳2025款捷途山海🐜T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选♊择【zé】。方【fāng】⛩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🥝和能耗【hé néng hào】表现，再加上🐌硬核的越野实力🥝，如果你想追寻🍝向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎼的话就👘行动吧。
