厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👽山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💒就是在【jiù shì zài】🎱四驱【qū】版🚯车型上【chē xíng shàng】提供了🎽三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📫了🛍2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚾（以下介🍸绍均为🎠该车型），下面咱【xià miàn zán】🍔们就一🕺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🕎T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】📙明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎟分采用了地平🌔线贯穿式灯带【shì dēng dài】⌛，灯带还带有动🛶态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感👫和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🕘得野性十足👂。

2025款山海🛂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚾盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🎡也是比【yě shì bǐ】🎟较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🎛腰线设【yāo xiàn shè】计也带💴来不错的力量感。值得一提的是🌲，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍝是方盒【shì fāng hé】🕗子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🐣了佳通轮胎【lún tāi】👢，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🏴。此外🐝，按照惯例【lì】🙂，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🥨样没有明显变化【huà】🎊，平直的【píng zhí de】🍨仪表台🚘搭配📩15.6英寸的悬浮式中控屏🔭，看上去非常的简洁、干练💒。并且车内也在🛅多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚢盘以及🔮15.6英寸中控屏，并且搭🕑载了8155芯片🙌，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🧀的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😏能【néng】上也是非常🧀的丰富。支持苹【zhī chí píng】⛄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🅰联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🐲爱奇艺👸、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐙椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍿置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😘充💰、索尼音【suǒ ní yīn】响🧘、大尺寸全景天窗💅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏺玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🏼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1采用了三电【diàn】机🈯结构【jié gòu】🥟，其中【qí zhōng】P1负责发🌜电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🔮证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📵段的提速表现🎦，或者说🍉是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🚆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任💧务。

2025款山海T1另外一个优势🐛就是提供了一【gòng le yī】个大电🌼池【chí】，它搭载的是来✨自宁德🎣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💰可以超【kě yǐ chāo】过🏗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】💰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💪驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【yán】💦石【shí】、雪地👜、泥地、沙地等🎸模式【mó shì】。或者直🤨接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】⬜X模式【mó shì】。这个模🚵式能够【shì néng gòu】在🍞 0.15s 内智能🚪识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🃏对应驾⚫驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🌂。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】⬜非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】💌石【shí】或者🥙X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👢都向往🚑诗和远🍜方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍜方【fāng】，而2025款捷途🌨山海T1无疑就🍜是个合适的选【shì de xuǎn】择🅿。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍢和能耗表🛬现【xiàn】🎞，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🍢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚵向往的🈴自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。