厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍖山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛣途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👟，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🧤。新车最🚰大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🎫版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池💆以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🎫。我们此【wǒ men cǐ】次也越💸野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👦（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐼该车型🐅），下面咱🎯们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🖼明显的变化，前脸部分采用🚠了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏐，灯带还【dēng dài hái】带有动🚄态效果，再配合🥥两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌆，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🔻，厚重的✍黑色包围也显💗得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💷盒子的🔣设计【jì】🐋，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🐟，此外分🏥段式的腰线设计【jì】🐋也带来【yě dài lái】不错🚺的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🎅也获得👨了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🕥子里的颜值担当。

试驾车型配备✈了佳通【le jiā tōng】轮胎🍽，规格为【guī gé wéi】🙄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例📒，2025款山海🌬T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👕T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🕖仪表台搭配🥫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌑中控屏，看上去🥥非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎮置配备【zhì pèi bèi】了扶手✉，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍅。

新车配备了🏜10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌓15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片👋，车机运💌行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🤜能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎷HiCar手机互【shǒu jī hù】🙅联等功【lián děng gōng】能，并且还🐗内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌬KTV、网易云🔲音乐等应用。

2025款山海🥙T1配备了🦆人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🧥椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🙂。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🤴全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双😦层夹胶🈲玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🧔们的出行舒适🤨度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1采用了三电【diàn】机📺结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍋驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤦，这也保证了这台车动力。无论是📹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🎐时爬坡【shí pá pō】🎹的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】💶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1都可以💈很好的🔰完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】📅池，它搭载🗄的是来自宁德【zì níng dé】💭时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👂可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航👂里程超🍲220km的混动【de hún dòng】方盒子🛤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐜了【le】7+X智能驾🤲驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚅，还有岩🤑石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🏽式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚵况并自🤓动切换对应驾🚀驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🥔是非常的友好🕜。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路🛣，进入【rù】非⏹铺装路🗜段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可⛱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔼方【fāng】🛣，但并不是每一⛹台车都适合带😣你去看🎒诗和远【shī hé yuǎn】🔼方【fāng】🛣，而【ér】🚻2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🏙。方【fāng】🛣盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🚍硬核的越野实🍃力【lì】，如果你🈯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🈺自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。