厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⛴山海【shān hǎi】🍂T1在不久🚼前的捷途方盒子大会中正式🏻上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💙就是在【jiù shì zài】四驱版车型上👙提供了【tí gòng le】🖍三电机、大电池以及🔋XWD全自动🕵智能四💸驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🍂T1 XWD征服版(以下【xià】介📊绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🔝起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🤘线贯穿式灯带🦊,灯带还【dēng dài hái】♐带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🖕和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🏮。此外【cǐ wài】🤩,厚重的🍌黑色包【hēi sè bāo】👡围也显得野性🌯十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🕧用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤾设计【jì】🏼,看上去🐌也是比🆓较的硬🐉派,此外分🍚段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🏼也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】🌨,山海T1的设计【jì】🏼也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当👺。
试驾车🚞型配备了佳通📜轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🏼235/60 R19,五辐式🚩铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🐮贴上了终身质保的徽章【zhāng】📪。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐤T1的内饰【de nèi shì】🚟设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤽15.6英寸的🚔悬浮式中控屏,看上去🦌非常的简洁🐧、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🌝多个位置配备【zhì pèi bèi】🎆了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💭盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🤚8155芯片【xīn piàn】,车机运🗓行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】😷是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏒果CarPlay、华为【huá wéi】📳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏭,并且还🎗内置了🔲爱奇艺【ài qí yì】、雷石✳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工☝学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】😰。其它配🖇置方面,新车也💚提供了50w无线快充【chōng】、索尼音💂响🤷、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤓窗📒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏎配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🈂,其中P1负责发🚜电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后🛏驱,三部电【diàn】🧖机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💬司其职,这也保🥊证了这【zhèng le zhè】台车动力🔍。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍝段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🙂时爬坡的动力【de dòng lì】🔍需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😹。
2025款山海🗂T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐉池,它搭载🆕的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🔐航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🕌电续航⛺里程超220km的混动🥝方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🚪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎆,除了🚪经济、标准、运动外🛺,还有岩石【shí】📤、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚃。或者直接按下旋钮进🆒入X模式🚃。这个模式🚃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤧况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎬对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎆,对于越【duì yú yuè】野小白🌳来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】😼,进入非🥢铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者📒X模式即💨可📮。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥃都向往🏀诗和远【shī hé yuǎn】方🤣,但并不是每一台车都🖤适合带你去看【nǐ qù kàn】🚏诗和远【shī hé yuǎn】方🤣,而【ér】🕑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👳是个合适的选择👎。方盒子😻的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🏖现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】⛺的话就行动吧。