厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🦋途方盒【tú fāng hé】🅱子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗄上市🗨，新车共👸推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⚓车型上提供了【tí gòng le】⬅三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱✒。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕷了♋2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下⛩介绍均为该车型），下面咱🔐们就一起来看下⛩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🙇线贯穿式灯带，灯带还🏏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🤪两侧的四叶草🕤大灯【dà dēng】🆖，整体的【zhěng tǐ de】😈科技感🌄和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍒黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔚十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1依旧沿🛵用了方【yòng le fāng】⌛盒子的设计【de shè jì】🕕，看上去🅰也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🛌段式的腰线设计🕕也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕕也获得了德国🙊红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍠颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📪轮胎✒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例📺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1也在【yě zài】D柱位置🚲贴上了【tiē shàng le】终身质🕉保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕓，平直的【píng zhí de】👜仪表台搭配📨15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎏中控屏，看上去🚻非常的简洁【jiǎn jié】🔱、干练【gàn liàn】。并且车💁内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🗑了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚮10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌏载了8155芯片🥚，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🐸，并且功💴能【néng】上也🤟是非常的丰富👘。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏭联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🤝、雷石【léi shí】🛏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海👇T1配备了人体工学座椅🛌，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📡/通风功能【néng】。其它配置方面🥕，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】❣50w无线快🔜充🗃、索尼音【suǒ ní yīn】🏄响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🏨配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🚐机结构，其中P1负责发电🚐，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🚐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🖋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力👂。无论是铺装路段的提🔒速表现【sù biǎo xiàn】🙂，或者说是越野🌂时爬坡的动力🚸需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👩很好的【hěn hǎo de】🎞完成任务【wù】☝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1另外一个优势就是提😦供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😐，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙁可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦖220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🙁里程超【lǐ chéng chāo】🚝220km的混动方盒子🎱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👩，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🍣模式【mó shì】🥣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🚔X模式【mó shì】🥣。这个模✌式能够【shì néng gòu】在🈂 0.15s 内智能🍍识别路【shí bié lù】👍况并自👧动切换对应驾驶模式【mó shì】👩，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🚔非铺装【fēi pù zhuāng】路📝段时切换到岩【huàn dào yán】😕石或者🐀X模式【mó shì】即🛁可😓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🥣，但并不是每一【shì měi yī】🈹台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥣，而🌎2025款捷途➗山海T1无疑就👑是个合适的选择【zé】。方盒子👔的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔭动力🧜和能耗表💫现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌀力🧜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】😓，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。