厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤗途方盒子大会🦗中正式上市【shàng shì】🍪,新车共推出5款车型,售价区间🕶13.49-17.99万元🍾。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】📺提供了🔈三电机【sān diàn jī】🏰、大电池👲以及XWD全自动📘智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】✝了🔈2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部🔫分采用😨了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🎵两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤛大灯,整体的科技感和辨识🥐度都是【dù dōu shì】🎎非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎦得野性😬十足🌯。
2025款山海❎T1依旧沿🎆用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔽,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤝计也带♈来不错🌩的力量感🌅。值得一提的是【tí de shì】📥,山海❎T1的设计🔽也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚵。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🧕轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🙍。此外🌠,按照惯【àn zhào guàn】😈例,2025款山海T1也在🏵D柱位置✨贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📇T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌾样没有【yàng méi yǒu】🏟明显变化【huà】,平直的仪表台搭配💠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🛏简洁、干练🏛。并且车内也在多个位🥕置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🚊定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⛹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♊盘以及【pán yǐ jí】🌴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥌控屏🚄,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】😅行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🅾能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🚜CarPlay、华为🥈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺📈、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🏥人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😰,并且还带有座【dài yǒu zuò】✴椅加热🍿/通风功能【néng】。其它配🏵置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🛂、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⏱全景天窗、四门双层夹胶🖼玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🍪行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机😚结构🐂,其中【qí zhōng】P1负责发🤞电,P3负责前驱【qū】💧、P4负责后驱【qū】💧,三部电〰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👑,这也保【zhè yě bǎo】证了这🙁台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】👙是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💦需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐾很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐔池,它搭载💺的是来自宁德🏑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🙁可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🖤首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🙁里程超220km的混动【de hún dòng】⏱方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👒T1还提供【hái tí gòng】🍂了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐦,除了经济🥖、标准🏥、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐦。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐦。这个模🔸式能够🍗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏯识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐦,对于越【duì yú yuè】野小白🦗来说也是非常的友好。我们此👞次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📷石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💸X模式即【mó shì jí】🗾可💍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚈诗和远方【fāng】,而【ér】➰2025款捷途【kuǎn jié tú】⏸山海T1无疑就🔤是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🚂和能耗【hé néng hào】表🛃现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔥越野实🍒力🚂,如果你🌽想追寻向往的自由,那心动👥的话就🙋行动吧。