厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🔯前的捷【qián de jié】途方盒📦子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🛑，新车共💎推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏜大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🐫三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】💼XWD全自动智能四😈驱。我们此🥣次也越野体验了🐫2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎍（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🦃该车型），下【xià】面咱😰们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦔设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕯变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌎，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⛎大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感⬅和辨识度都是非常的不错🤮。此外🍖，厚重的黑色包🧗围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚿十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👧盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🚻也是比【yě shì bǐ】🎭较的硬🍛派【pài】，此外分🅿段式的【duàn shì de】腰线设🎖计也带来不错【lái bú cuò】🦑的力量感。值得一🏹提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国👬红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎢了佳通🚐轮胎【lún tāi】🛃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🈲，2025款山海T1也在D柱位置⤵贴上了【tiē shàng le】🕧终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😾T1的内饰🏈设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】💧仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎗中控屏【zhōng kòng píng】🌌，看上去非常的【fēi cháng de】😟简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⛴置配备了扶手💧，方便越野时稳定身体。

新车配备了👎10.25英寸液【yīng cùn yè】😎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🛁行也是🥪非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📻是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🐻CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🚫，并且还内置了🔀爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍌音乐等【yīn lè děng】应用❎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🖤，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🈸/通风功能【néng】。其它配🎴置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍯提供了50w无线快充💚、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗👠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🤲，提升我【tí shēng wǒ】🚮们的出🏧行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔔T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🧣机结构【jī jié gòu】，其中👆P1负责发电【diàn】🧣，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🧣机可以【jī kě yǐ】📃说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔹证了这🧘台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚰速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕗的动力需求【xū qiú】📂，2025款山海🔔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势❇就是提🍘供了一🚨个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的😗 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎃超过220+km，这也是🏫首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚕220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍀了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🚯济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🗄石【shí】🔼、雪地😒、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🅾式能够🗼在【zài】👗 0.15s 内智能🍑识别路【lù】📹况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越🎎野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🔼路【lù】，进入非【jìn rù fēi】👒铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🦗石【shí】或者👎X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐘都向往【dōu xiàng wǎng】🎓诗和远方【fāng】📅，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😅你去看🦍诗和远方【fāng】📅，而【ér】🕧2025款捷途山海💩T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】📅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🍪和能耗表现🦏，再加上硬核的越野实力🍪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动⏩的话就【de huà jiù】🌯行动吧【háng dòng ba】。