厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏍中正式上市【shàng shì】🕔，新车共推出⬅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最✡大亮点💟就是在四驱【sì qū】🍭版车型上提供了🚞三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🍭。我们此💻次也越😘野体验【yě tǐ yàn】了🐺2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔹该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🏝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛩了地平线贯穿式灯带📩，灯带还🚬带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的💼四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的😮不错🐀。此外【cǐ wài】🍢，厚重的黑色包围也显🔭得野性十足【shí zú】✒。

2025款山海🥍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚀设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🕡派🌖，此外分段式的💡腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】👑提的是，山海😕T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🐫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔛子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🥤轮胎【lún tāi】，规格为🥐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】❇轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔴为时尚。此外🤰，按照惯🛠例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚏设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🃏明显变化【huà】，平直的💼仪表台搭配🤘15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏺、干练。并且车内也在多个位🏩置配备【zhì pèi bèi】🧜了扶手🔻，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片⛄，车机运行也是非常【shì fēi cháng】💢的流畅，并且功🤖能【néng】上也🍜是非常【shì fēi cháng】💢的丰富🆑。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👒，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍤KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💵应用🚅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏊，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐄/通风功【tōng fēng gōng】🛃能。其它配置方面，新车也📊提供了50w无线快⛹充【chōng】、索尼音🦕响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍰玻璃等配置，提升我们的出🎊行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😘T1采用了三电机【sān diàn jī】😍结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🕙驱⛔、P4负责后驱⛔，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🆖司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍙证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🀄力。无论是铺装路🏆段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🙏时爬坡的动力需求，2025款山海😘T1都可以很好的完成任务【wù】🚼。

2025款山海T1另外一个优势🚭就是提供了一个大电【gè dà diàn】💘池【chí】，它搭载🚸的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🐐 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🤩超过【chāo guò】220+km，这也是🌜首款纯🆔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍊7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗺，除了🍊经济🕷、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎗、泥地、沙地等模式【mó shì】🗽。或者直🔣接按下【jiē àn xià】🌆旋钮进入X模式【mó shì】🗽。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗽能够在🗑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗺，对于越【duì yú yuè】🏒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🎤路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】💾换到岩石或者X模式【mó shì】即🧠可【kě】🎆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕔方【fāng】😯，但并不【dàn bìng bú】🍩是每一【shì měi yī】🏵台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕔方【fāng】😯，而【ér】2025款捷途山海💁T1无疑就😁是个合适的选【shì de xuǎn】💢择📥。方【fāng】😯盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕰向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🥉的话就行动吧🆔。