厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔻T1在不久前的捷途方盒子大会😂中正式上市【shàng shì】，新车共🎥推出【tuī chū】🌩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⏬车型上🔀提供了【le】😪三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】♏。我们此次也越🌸野体验了【le】😪2025款山海🔻T1 XWD征服版（以下🤫介绍均为该车【wéi gāi chē】型😞），下面咱🏼们就一【men jiù yī】起来看下🤫。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1在外观😪设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💖，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐣式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤮大灯【dà dēng】，整体的📺科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍠非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🦊围也显【wéi yě xiǎn】得野性💾十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍘设计【shè jì】♓，看上去【kàn shàng qù】🍰也是比较的硬【jiào de yìng】派👴，此外分段式的腰线设计【shè jì】♓也带来【yě dài lái】不错的力量感🚊。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】♓也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕳，可以说🥃是方盒🤲子里的颜值担当。

试驾车🐍型配备👣了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式👤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛸，按照惯🐅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🎫仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍠简洁、干练🐧。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧖置配备【zhì pèi bèi】了扶手⛸，方便越🍔野时稳😶定身体🏻。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🐲，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🌡非常的流畅【liú chàng】⛳，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🧠的丰富🎇。支持苹🤰果📵CarPlay、华为🛫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🕟KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📚带有座💞椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配📊置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💻响【xiǎng】🍂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛍窗、四门双🏽层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍥们的出行舒适👣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚥T1采用了🤹三电机🉑结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🐕驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职👚，这也保【zhè yě bǎo】🏦证了这台车动🚼力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎤是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🔕需求，2025款山海🚥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚮务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🐺供了一个大电池【chí】，它搭载🥄的是来【de shì lái】✏自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😽 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】☝航可以🐌超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】☝航里程超220km的混动【de hún dòng】🔊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌰，除了【le】经济、标准、运动外🚱，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🌵、沙地等模式【mó shì】🌰。或者直【huò zhě zhí】🐠接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌰。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🥡对应驾驶模式【mó shì】🌰，对于越野小白🍸来说也🔅是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🛹石路🍩，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🛺X模式【mó shì】即🛰可【kě】🌐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😛诗和远😜方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤤你去看诗和远😜方【fāng】，而【ér】⬅2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📼是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🎧动力🌕和能耗表现【biǎo xiàn】📞，再加上【zài jiā shàng】硬核的📇越野实力🌕，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤛自由🛂，那心动的话就行动吧。