厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📩T1在不久🌍前的捷途方盒❎子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区😔间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🔁大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⏫车型上提供了【le】三电机、大电池以及🕊XWD全自动📗智能四🦆驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐻（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型💶），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏎，前脸部⛄分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】❔，灯带还👴带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🎸两侧的【liǎng cè de】四叶草🃏大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏦度都是【dù dōu shì】🏢非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🛩。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】✏设计，看上去📄也是比【yě shì bǐ】🔈较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】➡段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🚊，山海T1的设计也获得🤖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐦，可以说🍫是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🗒。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也❄显得较为时尚🎤。此外🚉，按照惯例，2025款山海📝T1也在【yě zài】🛺D柱位置【zhù wèi zhì】🤝贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👩设计同【shè jì tóng】🧗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😠化🍾，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔘简洁【jiǎn jié】🏔、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越✳野时稳🤖定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📠15.6英寸中控屏，并且搭💸载了🛁8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥨非常的✳流畅【liú chàng】，并且功能【néng】📦上也是非常🤽的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🗽联等功能【néng】📦，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😍KTV、网易云【wǎng yì yún】🧗音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🧣置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快⚓充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥓全景天🛫窗、四门双【sì mén shuāng】🐤层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍿，提升我🚔们的出🎒行舒适度🎗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🕋，其中P1负责发【fù zé fā】🥏电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🔰司其职，这也保证了这台车动🕳力🕐。无论是铺装路💫段的提🥊速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💕是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗽需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🖥务【wù】。

2025款山海🥍T1另外一个优势【gè yōu shì】✖就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏽个大电池【chí】🎴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔍超过👔220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😈7+X智能驾🐶驶模式，除了经⏮济【jì】🚮、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔓石、雪地、泥地🌋、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🦒在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚨况并自【kuàng bìng zì】动切换🤪对应驾😧驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🚽来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】📐次试驾路段主📒要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🕰X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📝，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方📝，而👚2025款捷途山海T1无疑就💾是个合【shì gè hé】🖐适的选🌼择。方📝盒子的【hé zǐ de】硬汉🆒形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🏆硬核的【yìng hé de】🗨越野实🏺力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕍向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏵的话就【de huà jiù】行动吧。