厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌍山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔰子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🕉5款车型🕘,售价区间13.49-17.99万元。新车最🔪大亮点就是在四驱【sì qū】👼版车型上【shàng】😇提供了三电机、大电池🍬以及XWD全自动智能四🌡驱👼。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】💢),下面咱们就一🦈起来看🖤下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】😒,前脸部【qián liǎn bù】🖼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🚭,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍯大灯,整体的✈科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是😢非常的不错。此外,厚重的📧黑色包围也显🐈得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1依旧沿🙌用了方【yòng le fāng】📡盒子的🔬设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍑派,此外分段式的腰线设🙌计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🎆。值得一提的是,山海【shān hǎi】🛏T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🗻当💧。
试驾车🛵型配备🎅了佳通📉轮胎【lún tāi】,规格为📻235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🦓例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🥡保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔓样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌜中控屏🤪,看上去非常的【fēi cháng de】😼简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐭内也在【nèi yě zài】多个位😶置配备了扶手【le fú shǒu】🍉,方便越【fāng biàn yuè】🐇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚒晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎫,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🏚流畅【liú chàng】👀,并且功能上也🔹是非常的【de】🏚丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍄联等功能,并且还♿内置了【nèi zhì le】😡爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐐应用。
2025款山海🗝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】💺椅加热/通风功🤲能【néng】📝。其它配⭐置方面【zhì fāng miàn】,新车也🏺提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天💥窗、四门双层夹胶🤗玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🌷度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电💶机结构➖,其中❔P1负责发【fù zé fā】电💶,P3负责前【fù zé qián】🏴驱🕺、P4负责后驱🕺,三部电【sān bù diàn】💶机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🧘力📐。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野🍿时爬坡【shí pá pō】🗽的动力📐需求,2025款山海T1都可以很好的🤥完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🐸T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🕌的是来自宁德【zì níng dé】时代的👎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔲可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯📩电续航【háng】🔲里程超💴220km的混动方盒子👊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🌎7+X智能驾驶模式【mó shì】🍢,除了🌎经济、标准、运动外💧,还有岩石、雪地、泥地🍟、沙地等🍎模式【mó shì】👖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】👖。这个模【zhè gè mó】🦂式能够🕢在【zài】🦅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍢,对于越野小白来说也是非常🧝的友好【de yǒu hǎo】🙏。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏸石路🧗,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】👖即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐃,但并不是每一台车都适合带🌨你去看【nǐ qù kàn】🈸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐃,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🏠是个合适的选择。方【fāng】🐃盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🎢硬核的🐺越野实🛴力【lì】,如果你👑想追寻向往的🍮自由🐤,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🧓。