厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏷T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🐊上市，新车共【xīn chē gòng】🏼推出5款车型🌠，售价区🚇间【jiān】13.49-17.99万元👆。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐽版车型上提供了❇三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】📢智能四【zhì néng sì】驱🐽。我们此【wǒ men cǐ】⏸次也越😺野体验了2025款山海🏷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🥕绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🎋明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤱式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏋态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯😔，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🚡，厚重的➗黑色包🤙围也显得野性🕶十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1依旧沿用了方🔘盒子的设计【shè jì】🏌，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🌫腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🎌提的是🍫，山海♈T1的设计【shè jì】🏌也获得了德国⛅红点奖🥔，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👮颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】⏪型配备了佳通轮胎🍬，规格为💥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔌T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】👉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐊悬浮式中控屏🆙，看上去非常的🔕简洁【jiǎn jié】、干练🎻。并且车🕝内也在🕷多个位✈置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌭。

新车配【xīn chē pèi】🐣备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛍盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏷非常的🚥流畅🎇，并且功【bìng qiě gōng】🌮能上也【néng shàng yě】是非常的🚥丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📃HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🦑爱奇艺🛴、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🤞音乐等应用。

2025款山海🧗T1配备了🚫人体工学座椅【xué zuò yǐ】📃，并且还带有座椅加热🐲/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🌠方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🎓、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天❓窗、四门双【sì mén shuāng】🥁层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌠，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍇结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电☝，P3负责前【fù zé qián】驱🍢、P4负责后驱🍢，三部电☝机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚖速表现🕌，或者说🎃是越野时爬坡📝的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🧚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍛务。

2025款山海📎T1另外一个优势🌺就是提供了一🥍个大电池【chí】，它搭载🐱的是来【de shì lái】💆自宁德🐰时代的【shí dài de】🍸 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍧，除了🐌经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🥃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🧒石【shí】、雪地、泥地、沙地等😝模式【mó shì】🖐。或者直🐢接按下🏪旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎴X模式【mó shì】🖐。这个模式【mó shì】🖐能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍧，对于越野小白来说也🚠是非常的友好。我们此次试驾路段主Ⓜ要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】☔铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🖐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】🍕，但并不【dàn bìng bú】🏜是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】🍕，而🔷2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈚T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🍕盒子的硬汉💩形象、不错的⚽动力和【dòng lì hé】✊能耗表现🧢，再加上🛐硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📸行动吧。