厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤒山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😁13.49-17.99万元。新车最大亮点🥓就是在四驱版🆚车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐇三电机、大电池【dà diàn chí】以及🖨XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验⛱了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍥（以下🏝介绍均为该车型），下面咱🙊们就一🌛起来看【qǐ lái kàn】💼下🏝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛫设计方【shè jì fāng】🌙面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏢态效果🥗，再配合【zài pèi hé】🥂两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌇大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🤳，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🚱得野性十足。

2025款山海🗃T1依旧沿用了方盒子的⛴设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💸派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🐜的力量感🛴。值得一提的是【tí de shì】，山海🗃T1的设计【shè jì】➖也获得了德国【le dé guó】🙂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍚是方盒🏄子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍽轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💕。此外【cǐ wài】🙊，按照惯例🔃，2025款山海T1也在D柱位置🎣贴上了终身质保的徽章【zhāng】📤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔖样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🔏仪表台【yí biǎo tái】搭配🍶15.6英寸的🎲悬浮式🏭中控屏🚦，看上去🥣非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🦂多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌗晶仪表【jīng yí biǎo】🥦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍳载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常👴的流畅📥，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常👴的丰富。支持苹果🖕CarPlay、华为【huá wéi】🙃HiCar手机互联等功能，并且还🐩内置了爱奇艺【ài qí yì】🥒、雷石💪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌉人体工【rén tǐ gōng】🛰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥁能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🙄50w无线快充、索尼音🔵响、大尺寸🐈全景天窗💋、四门双层夹胶🌮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🆕们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤰T1采用了【cǎi yòng le】🔵三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🌠驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保🏟证了这台车动力【lì】🌨。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😶段的提速表现【sù biǎo xiàn】📋，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌨需求【xū qiú】⏱，2025款山海🤰T1都可以【dōu kě yǐ】🖐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🐓的是来【de shì lái】自宁德🛳时代的🐄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过💁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔗220km的混动【de hún dòng】💐方盒子🏺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔩，除了🍽经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚹，还有岩石💅、雪地、泥地【ní dì】、沙地等👓模式【mó shì】🖨。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖨。这个模式【mó shì】🖨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌍对应驾👇驶模式【shǐ mó shì】🔩，对于越野小白🚺来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此👭次试驾【cì shì jià】🎬路段主要是碎石路🤗，进入非【jìn rù fēi】🕸铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石💅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🚶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📛都向往诗和远【shī hé yuǎn】📜方🚙，但并不🍘是每一【shì měi yī】👈台车都适合带你去看🐺诗和远【shī hé yuǎn】📜方🚙，而【ér】💴2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💷择。方🚙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🔟和能耗【hé néng hào】表现🕖，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😃力🔟，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。