厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🦏上市，新车共🤢推出【tuī chū】👳5款车型【kuǎn chē xíng】🈷，售价区【shòu jià qū】间🤷13.49-17.99万元。新车最🥪大亮点🤕就是在【jiù shì zài】🔎四驱【sì qū】🚶版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动✨智能四【zhì néng sì】驱🚶。我们此🚍次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🌿们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎮设计方面没有明显的🚞变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🧢两侧的🏇四叶草大灯，整体的🌗科技感【kē jì gǎn】😐和辨识度都是【dù dōu shì】⛵非常的🐼不错🏀。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的⏳设计🌏，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🐆派🕉，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛄腰线设计🌏也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🔓感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍃也获得【yě huò dé】了德国🍛红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🦖当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔊显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥠，按照惯例📜，2025款山海T1也在🆑D柱位置🔍贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🤒，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🧖简洁🎸、干练🏈。并且车📔内也在【nèi yě zài】多个位🆘置配备【zhì pèi bèi】🙈了扶手，方便越🤬野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🏚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐘载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐨非常的【de】🦉流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐫是非常【shì fēi cháng】的【de】🦉丰富【fēng fù】。支持苹🏗果CarPlay、华为🍛HiCar手机互联等功能，并且还🎺内置了😏爱奇艺【ài qí yì】、雷石➡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🗂学座椅，并且还🌿带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】♟能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔣充📫、索尼音【suǒ ní yīn】响🍸、大尺寸【dà chǐ cùn】😥全景天🍪窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😘玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🐡机结构【jī jié gòu】👶，其中【qí zhōng】P1负责发电🐡，P3负责前驱🚫、P4负责后🐀驱🚫，三部电【sān bù diàn】🐡机可以说是各司其职📑，这也保证了这台车动力🔐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🥔速表现【sù biǎo xiàn】🆎，或者说【huò zhě shuō】🌝是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力✔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎛T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💜供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来🔼自宁德【zì níng dé】时代的🦃 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦈可以超过💮220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🦈里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾👾驶模式【mó shì】🦐，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌚石【shí】、雪地👱、泥地💩、沙地等模式【mó shì】🦐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🦐。这个模式【mó shì】🦐能够在🍽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔩驶模式【mó shì】🦐，对于越【duì yú yuè】🔰野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌋的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路📚，进入【rù】非铺装路🤕段时切【duàn shí qiē】🏍换到岩石或者【shí huò zhě】🚶X模式【mó shì】🦐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💟都向往👜诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🍆台车都💲适合带【shì hé dài】🌧你去看【nǐ qù kàn】🎼诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐍适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🛒动力【lì】和🌴能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚎自由【zì yóu】👐，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。