厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久➰前的捷🐆途方盒子大会🤯中正式上市，新车共推出🗺5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍥。新车最大亮点🕍就是在🥁四驱版车型上【chē xíng shàng】🥝提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🕠次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍕该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌍们就一起来看【qǐ lái kàn】🏹下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📤面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🍧变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🐓态效果，再配合【zài pèi hé】⚽两侧的四叶草大灯，整体的🤞科技感【kē jì gǎn】和辨识🙋度都是非常的🐦不错。此外🧐，厚重的【hòu chóng de】🌳黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🍞，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐐派🌞，此外分段式的⚽腰线设计👨也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🍗。值得一🕥提的是🚺，山海T1的设计【de shè jì】🍞也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎤子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🌉轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📆为时尚。此外❎，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤴D柱位置🍗贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛸设计同【shè jì tóng】样没有🗿明显变化🎋，平直的【píng zhí de】🤬仪表台搭配🗜15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🍲非常的简洁、干练📗。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🈁。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🈶载了8155芯片🚐，车机运行也是【háng yě shì】非常的👀流畅，并且功能🛥上也是非常的👀丰富【fēng fù】。支持苹❇果CarPlay、华为🕣HiCar手机互🍼联等功【lián děng gōng】能🛥，并且还内置了爱奇艺📫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗺应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤥/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💟。其它配【qí tā pèi】置🐼方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🔙充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🛤窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐛配置🐼，提升我📚们的出😒行舒适【háng shū shì】🍄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎄T1采用了三电【diàn】机💶结构🏺，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前♓驱【qū】、P4负责后😸驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🗂机可以🈁说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍧证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛅段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥄需求【xū qiú】，2025款山海🎄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🌛T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🎷供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📤时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎿航可以【háng kě yǐ】😷超过220+km，这也是🐤首款纯电续【chún diàn xù】🎿航里程超220km的混动方盒子🎊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❗T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌰，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🍕、泥地、沙地等模式✔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入💚X模式✔。这个模式✔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔲识别路〰况并自【kuàng bìng zì】🤨动切换对应驾🏔驶模式【shǐ mó shì】🌰，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👐是非常⛵的友好。我们此【wǒ men cǐ】🛌次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非😮铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🥤可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕤都向往👓诗和远方【fāng】📔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🤠诗和远方【fāng】📔，而2025款捷途山海【shān hǎi】🖥T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🍩的硬汉形象【xíng xiàng】🗝、不错的🐣动力和【dòng lì hé】能耗表现⛳，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻➰向往的自由，那心动🌻的话就行动吧。