厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏼前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出😪5款车型【kuǎn chē xíng】🐩,售价区📡间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🙋车型上【chē xíng shàng】提供了🐶三电机【sān diàn jī】🔆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🎄驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📮了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🥝绍均为该车型),下【xià】😬面咱们就一👳起来看下【xià】😬。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平🏥线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🌲带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🌴两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🧣度都是🕚非常的不错🏷。此外【cǐ wài】♏,厚重的😬黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】♿。
2025款山海T1依旧沿用了方🕟盒子的设计【de shè jì】📿,看上去🚵也是比【yě shì bǐ】较的硬派🙇,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🧞来不错的力量感🤶。值得一提的是【tí de shì】🚅,山海T1的设计【de shè jì】📿也获得【yě huò dé】了德国红点奖😵,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔛当【dāng】。
试驾车型配备🥔了佳通【le jiā tōng】轮胎🍩,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚀轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🏹。此外,按照惯例⛰,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💍章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏓设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】📹搭配🥩15.6英寸的🏰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去💂非常的【fēi cháng de】🎄简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛰内也在💃多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】🕔备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌵,并且搭载了【zǎi le】💛8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🚗上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】👔。支持苹🎵果【guǒ】😯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚢联等功能【néng】🚗,并且还💽内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🗳。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦗人体工学座椅🍓,并且还带有座椅加热🌡/通风功【tōng fēng gōng】👶能【néng】。其它配置【zhì】⛎方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐙、四门双🐗层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】⛎,提升我们的出🎽行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】😇、P4负责后【fù zé hòu】📍驱【qū】😇,三部电【sān bù diàn】💒机可以说是各🚳司其职,这也保【zhè yě bǎo】🍩证了这台车动力。无论是📠铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力🍋需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐴务⭕。
2025款山海🎛T1另外一😮个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来😇自宁德❕时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏦航可以超过220+km,这也是首款纯👳电续航【diàn xù háng】里程超🧞220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍤了【le】🚶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🚶经济、标准、运动外,还有岩石👿、雪地🔊、泥地【ní dì】❤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🤴接按下【jiē àn xià】旋钮进入🤯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在👧 0.15s 内智能📋识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚞驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主💇要是碎【yào shì suì】石👿路,进入🤯非铺装路段时【lù duàn shí】切🍛换到岩😕石👿或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🗒可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏠都向往【dōu xiàng wǎng】😞诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍧T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🏡择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现🆎,再加上👈硬核的越野实🍪力,如果你🕵想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍫,那心动🚹的话就【de huà jiù】🤜行动吧。