厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🛴前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版📥车型上🕯提供了【tí gòng le】🗣三电机🔷、大电池🔉以及🔸XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🏛野体验🔨了【le】🗣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👟(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🌸们就一💹起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐦设计方面没有🍶明显的变化,前脸部分采用🎺了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】💡带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感➖和辨识【hé biàn shí】度都是📸非常的不错。此外🤷,厚重的黑色包【hēi sè bāo】✨围也显得野性十足【shí zú】🚸。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥒盒子的设计,看上去也是比较的硬📙派💔,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】📳。值得一🏍提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】⛲了德国🧘红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🥅是方盒【shì fāng hé】🤺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为💏235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🕹显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例👘,2025款山海T1也在🌥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔞章🍁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥈设计同🧝样没有🚇明显变【míng xiǎn biàn】😩化【huà】,平直的🃏仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌁中控屏🧒,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🔴了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】👛10.25英寸液【yīng cùn yè】🍪晶仪表盘以及15.6英寸中🐭控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了😖8155芯片😅,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🎂。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🎈联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石💽KTV、网易云💈音乐等🏖应用。
2025款山海T1配备了🤕人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐩,并且还🎊带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍷。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐖方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🥡50w无线快充、索尼音响🚺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🏙配置【zhì】🐖,提升我😃们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📄结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍯电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职🚖,这也保证了这台车动力🍵。无论是🥉铺装路段的提🤨速表现,或者说🐂是越野【shì yuè yě】💴时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍵需求【xū qiú】🐽,2025款山海T1都可以很好的🎭完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤼就是提【jiù shì tí】🙁供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🈶时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以超过🚱220+km,这也是【zhè yě shì】🙅首款纯🍌电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎼方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👄T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚢驶模式【shǐ mó shì】,除了经🦆济🌾、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地🧙、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在💻 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🎺对应驾【duì yīng jià】⏭驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🎶野小白【yě xiǎo bái】🌑来说也🖨是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👤次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入非📕铺装路段时切换到岩石或者X模式即🏯可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🌐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👡方【fāng】🌪,但并不是每一台车都🔜适合带你去看诗和远👡方【fāng】🌪,而【ér】2025款捷途🤟山海T1无疑就是个合适的选✒择。方【fāng】🌪盒子的硬汉【yìng hàn】😿形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】➿向往的【xiàng wǎng de】🦃自由【zì yóu】🖨,那心动【nà xīn dòng】👚的话就行动吧。