厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💣途方盒🚛子大会中正式上市【shàng shì】➡,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🌘间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥞大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦋车型上提供了🎣三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💃智能四驱【qū】。我们此🥏次也越野体验🐼了2025款山海T1 XWD征服版😟(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🚐),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】⚓面没有🚅明显的变化【biàn huà】,前脸部🥊分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥢式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】📫四叶草大灯,整体的🚹科技感和辨识度都是非常的🤨不错【bú cuò】💇。此外,厚重的👰黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🏀,看上去🌘也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【shè jì】🚱也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏀也获得❔了德国⏺红点奖,可以说🏪是方盒👱子里的【zǐ lǐ de】⏳颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🕐235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔡轮辋也🎋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】💸,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📧贴上了终身质保的徽🍋章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛱T1的内饰🧘设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配📗15.6英寸的悬浮式🔻中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🕚。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】😚了扶手,方便越【fāng biàn yuè】💻野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐧。
新车配【xīn chē pèi】🚸备了【bèi le】🤸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📅15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🕠载了🏚8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🏢非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹⏫果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🅰联等功能,并且还内置了🏯爱奇艺、雷石KTV、网易云🌚音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🦀带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👵能👮。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】🗜50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🌬、大尺寸🕴全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐴玻璃等💶配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔑。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚳结构,其中【qí zhōng】P1负责发😪电【diàn】😡,P3负责前💚驱🚱、P4负责后【fù zé hòu】驱🚱,三部电【sān bù diàn】😡机可以【jī kě yǐ】👍说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🚫。无论是铺装路段的提速表现🦓,或者说是越野时爬坡的动力🚫需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😵完成任【wán chéng rèn】务⛔。
2025款山海🚦T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】😋,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤧航可以【háng kě yǐ】超过🎁220+km,这也是👗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤧航里程超220km的混动【de hún dòng】🔽方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】💲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】💲经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐕,还有岩🤔石【shí】🎊、雪地、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直🚑接按下😖旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌛X模式。这个模🛏式能够🏂在💊 0.15s 内智能🎏识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📢驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】✖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🎊路【lù】,进入🌛非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切🍃换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎊或者【huò zhě】X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔧,但并不是每一🧦台车都适合带🦅你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔧,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥉适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📖的硬汉🌵形象🌐、不错的【bú cuò de】动力🤚和能耗【hé néng hào】表现,再加上Ⓜ硬核的【yìng hé de】🧠越野实力🤚,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🦆。