厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😦中正式上市【shàng shì】🏍，新车共🍤推出😪5款车型，售价区间🙊13.49-17.99万元。新车最大亮点♐就是在🚕四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🚍智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💠介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🖤该车型【gāi chē xíng】🐢），下【xià】💠面咱们就一起来看🛌下【xià】💠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🕠变化，前脸部分采用🕋了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👵两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💡，整体的💁科技感【kē jì gǎn】🐈和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🚾，厚重的黑色包围也显🍴得野性十足💞。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👊，看上去也是比【yě shì bǐ】🔧较的硬【jiào de yìng】派【pài】🅱，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🕷也带来不错🏙的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👊也获得🏮了德国红点奖🌳，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🈂子里的【zǐ lǐ de】颜值担🖼当。

试驾车🏃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👨轮辋也🍁显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯⛱例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🎇终身质保的徽章【zhāng】🔰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🎸样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】✉，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍦搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚞非常的👴简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🚍了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】➰定身体🧙。

新车配备了🛅10.25英寸液🍭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐻载了8155芯片【xīn piàn】🕕，车机运【chē jī yùn】♑行也是非常【shì fēi cháng】🍡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🍡的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐦联等功能，并且还【bìng qiě hái】👲内置了🕑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工✉学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😀能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌞方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏖响🚧、大尺寸全景天窗、四门双🔮层夹胶【céng jiá jiāo】⛱玻璃等配置【zhì】🌞，提升我们的出行舒适💠度😅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌊T1采用了🌐三电机【sān diàn jī】结构📛，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🤭司其职，这也保证了这台车动力🌤。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔢的动力【de dòng lì】🦐需求，2025款山海🌊T1都可以🔝很好的完成任🎍务🏬。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤵供了一【gòng le yī】👅个大电【gè dà diàn】池💶，它搭载【tā dā zǎi】🈶的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】👻220+km，这也是🌓首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🏾220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦁7+X智能驾【zhì néng jià】🔼驶模式【shǐ mó shì】😃，除了🦁经济、标准🍙、运动外💾，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌉入X模式【mó shì】😃。这个模式【mó shì】😃能够在 0.15s 内智能⛓识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎲驶模式【shǐ mó shì】😃，对于越【duì yú yuè】🎈野小白来说也📁是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👙路段主要是碎🌰石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐹X模式【mó shì】即🚥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥍，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕕适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥍，而2025款捷途🛺山海【shān hǎi】T1无疑就🍮是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🥍盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚶形象🚅、不错的动力【lì】🎴和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🖱现🔆，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实📙力【lì】🎴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚾向往的自由，那心动的话就行动吧。