厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👜山海【shān hǎi】🤠T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧥大亮点📃就是在四驱【sì qū】😓版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机🌉、大电池【dà diàn chí】😷以及XWD全自动智能四🚜驱【qū】😓。我们此♈次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🤠T1 XWD征服版🐒（以下【yǐ xià】🥛介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏩们就一起来看【qǐ lái kàn】下🥛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎎T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔜明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🐲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🛳，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合💤两侧的🚶四叶草大灯🍊，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🦅度都是非常的🗯不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤝也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌾腰线设计也带来不错👅的力量【de lì liàng】♏感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】♒红点奖，可以说【kě yǐ shuō】❄是方盒🦀子里的🐋颜值担⬛当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💬显得较为时尚【wéi shí shàng】⏬。此外🤝，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🚬D柱位置贴上了终身质🏊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏰设计同【shè jì tóng】样没有🔁明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚮。并且车【bìng qiě chē】💻内也在多个位😵置配备【zhì pèi bèi】🙁了扶手，方便越野时稳🌻定身体🕯。

新车配🍐备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐋15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌡行也是【háng yě shì】非常🔐的流畅，并且功能【néng】上也🎽是非常🔐的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💸联等功🥜能【néng】🚣，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺👣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎎/通风功【tōng fēng gōng】🕶能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🥙，新车也🥧提供了🏨50w无线快【wú xiàn kuài】充😏、索尼音🤓响、大尺寸🐌全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🚼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🌡结构，其中🥊P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🈚驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这👽台车动力🛤。无论是🔳铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚜是越野🤺时爬坡【shí pá pō】的动力🛤需求🕰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕴很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🐌个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🙆供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⛲，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛲，CLTC 纯电续🍤航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍤航里程超【chāo】220km的混动🤺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍒，除了【le】经🤾济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😯接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🆗在🤒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🍒，对于越🌷野小白【yě xiǎo bái】🍍来说也🏸是非常🔟的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📜要是碎🦐石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💚换到岩【huàn dào yán】🈴石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📒都向往诗和远方【fāng】🏿，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🏿，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐣山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】💘。方【fāng】🏿盒子的硬汉【yìng hàn】🚗形象🕎、不错的🌔动力和📁能耗表现，再加上硬核的🗳越野实力👋，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛡向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。