厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🔀前的捷途方盒【tú fāng hé】💝子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📊推出5款车型🤹，售价区间13.49-17.99万元。新车最🎐大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌾四驱版🍡车型上🧖提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏤智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介❌绍均为该车型🎻），下面咱们就一【men jiù yī】💶起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🦎T1在外观【zài wài guān】🔜设计方面没有【miàn méi yǒu】😯明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏾，灯带还【dēng dài hái】🕋带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🌇度都是非常的不错🎦。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显💁得野性十足【shí zú】🚗。

2025款山海💙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】😴设计，看上去也是比较的硬派【pài】📺，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🛷来不错的力量🧚感🎏。值得一🕝提的是【tí de shì】，山海T1的设计📹也获得【yě huò dé】🥈了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚩轮胎♊，规格为235/60 R19，五辐式🚣铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏝例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌹明显变【míng xiǎn biàn】🗡化🔹，平直的仪表台【yí biǎo tái】🆒搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📢中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🛢、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🙎野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕋控屏⛳，并且搭载了🍋8155芯片😏，车机运行也是🥎非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🔵。支持苹🍒果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥤联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🦋。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕚带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚦置方面🛄，新车也😅提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🐵响、大尺寸全景天窗👏、四门双📊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕸度【dù】😠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌖三电【diàn】👧机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐟电【diàn】👧，P3负责前驱【qū】🏹、P4负责后驱【qū】🏹，三部电【diàn】👧机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔲台车动力。无论是铺装路段的提速表现😠，或者说🤮是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏽很好的🍕完成任【wán chéng rèn】🚼务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😗个优势【gè yōu shì】就是提🕰供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的📗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦒可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🦒里程超⏮220km的混动【de hún dòng】🥠方盒子📊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🅾T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👓，除了经济、标准、运动外，还有岩🐒石【shí】🐀、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💼模式【mó shì】🔜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔜。这个模式【mó shì】🔜能够在🧓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌍动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚲的友好😃。我们此🕢次试驾【cì shì jià】👽路段主要是碎石路【shí lù】✝，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⏬石【shí】🐀或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐿诗和远【shī hé yuǎn】🧀方【fāng】，但并不是每一🧡台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🌈诗和远【shī hé yuǎn】🧀方【fāng】，而2025款捷途🎸山海🏻T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🎓的硬汉【de yìng hàn】🌵形象、不错的🍔动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🚣硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🎵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。