厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👩T1在不久🎌前的捷【qián de jié】途方盒🍹子大会🗑中正式💓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🥒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🛫四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🙃三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四👥驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏗2025款山海【shān hǎi】👩T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎗），下面咱📰们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐪设计方面没有🦂明显的🌂变化【biàn huà】🔮，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🥂态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📯大灯【dà dēng】，整体的科技感🍠和辨识【hé biàn shí】🥩度都是非常的【fēi cháng de】不错🚊。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🦇盒子的【hé zǐ de】🖌设计【jì】💩，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】💩也带来不错的力量感。值得一提的是🍉，山海👅T1的设计【de shè jì】💩也获得【yě huò dé】🌨了德国红点奖，可以说是方盒😦子里的颜值担当【dāng】🥍。

试驾车型配备了佳通轮胎🐘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🔺为时尚🌐。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🦉保的徽【bǎo de huī】🉐章🈵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚆明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🦄搭配【dā pèi】🍈15.6英寸的🥘悬浮式中控屏😱，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚼多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📥野时稳【yě shí wěn】定身体🖍。

新车配备了【bèi le】🗞10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👥15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🏣，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🕖流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】👚能【néng】🍏上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🕖丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🙍HiCar手机互【shǒu jī hù】🧖联等功能【néng】🍏，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚛、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🥐人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🐫提供了【tí gòng le】👥50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗✒、四门双🐸层夹胶【céng jiá jiāo】🛍玻璃等🚉配置，提升我🥟们的出🌃行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍺结构，其中➕P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌾驱、P4负责后驱，三部电机可以🏡说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🙏台车动【tái chē dòng】力🍪。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🆑段的提速表现，或者说是越野🗃时爬坡【shí pá pō】的动力🍪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🛅就是提供了一【gòng le yī】✏个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来💗自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😭航可以🗜超过220+km，这也是♉首款纯电续😭航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚝驶模式【shǐ mó shì】🍏，除了经🌿济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🙊、雪地📠、泥地、沙地等【shā dì děng】🤑模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】📕 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🆘况并自动切换📬对应驾🚁驶模式【shǐ mó shì】🍏，对于越👢野小白【yě xiǎo bái】💳来说也♑是非常的友好。我们此🙅次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🙊路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🙊或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐪方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐪方，而2025款捷途山海🥄T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐸适的选🔒择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和➿能耗表现【xiàn】😴，再加上🧗硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🚹想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔨，那心动的话就【de huà jiù】🥀行动吧【háng dòng ba】🕴。