厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💹山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会👏中正式🚛上市🔟,新车共【xīn chē gòng】🤶推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间🔸13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🚇次也越⛅野体验🌳了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下📙介绍均为该车型🐓),下📙面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🔅起来看下📙。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有👵明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🚲式灯带,灯带还🏭带有动【dài yǒu dòng】🍍态效果,再配合【zài pèi hé】📣两侧的📄四叶草⛰大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🍷和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的📉黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🛋T1依旧沿【yī jiù yán】🔳用了方盒子的💩设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🚟,此外分段式的🌃腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】👸提的是【tí de shì】⛅,山海🔊T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👍颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎✏,规格为【guī gé wéi】🛑235/60 R19,五辐式🎼铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】📏,2025款山海T1也在🏥D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤼章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1的内饰【de nèi shì】🤫设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐃,看上去非常的🤧简洁、干练🗜。并且车内也在【nèi yě zài】🕯多个位置配备【zhì pèi bèi】🏌了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚃定身体。
新车配🧒备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🏗控屏💹,并且搭载了【zǎi le】🏩8155芯片,车机运行也是非常的🙂流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🏞能上也【néng shàng yě】是非常的🙂丰富。支持苹果【guǒ】🏊CarPlay、华为HiCar手机互🖖联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】📼带有座椅加热🥟/通风功【tōng fēng gōng】🛰能【néng】。其它配♍置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音💓响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🙊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👷配置✳,提升我🦊们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😕三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🥐、P4负责后【fù zé hòu】驱🥐,三部电机可以【jī kě yǐ】🎣说是各司其职🔄,这也保证了这台车动🐓力。无论是【wú lùn shì】😮铺装路⬛段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🐴时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥟需求♎,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一💨个优势就是提【jiù shì tí】供了一⚓个大电【gè dà diàn】池💋,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈴航可以超过🎸220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🈴航里程超220km的混动【de hún dòng】📅方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🈹T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🖤驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准、运动外,还有岩⛅石🎵、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等㊗模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐃入🤣X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍺识别路【shí bié lù】况并自🚪动切换对应驾😵驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🔋野小白【yě xiǎo bái】🏊来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🎵路,进入🤣非铺装路段时切😞换到岩✌石🎵或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏭方【fāng】🎀,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏭方【fāng】🎀,而【ér】2025款捷途山海🙁T1无疑就💯是个合【shì gè hé】🤘适的选🤵择。方【fāng】🎀盒子的硬汉形象🏻、不错的🚝动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🐬的话就【de huà jiù】🕔行动吧🐔。