厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌏前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🎲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛒大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】♑版车型上【shàng】🦎提供了【le】🏧三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】👸以及🙀XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】♑。我们此次也越野体验了【le】🌋2025款山海🦈T1 XWD征服版（以下👿介绍均为该车型🐓），下👿面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】👿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📔面没有明显的【míng xiǎn de】🌦变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐔了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔴式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚪大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🥪不错。此外，厚重的🥢黑色包🏈围也显【wéi yě xiǎn】✖得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1依旧沿用了方盒子的设计🤛，看上去也是比【yě shì bǐ】🍼较的硬派🌅，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🚦也带来【yě dài lái】不错的力量⛳感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🤛也获得🥒了德国红点奖，可以说🚫是方盒【shì fāng hé】子里的🔚颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👖型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🧜，按照惯【àn zhào guàn】例⚾，2025款山海T1也在🐨D柱位置🏆贴上了终身质保的徽🗳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚫明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台⏲搭配💝15.6英寸的【yīng cùn de】📯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌸、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🎦，方便越【fāng biàn yuè】🎅野时稳🕐定身体。

新车配备了10.25英寸液♐晶仪表盘以及🈹15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】💝载了8155芯片💉，车机运【chē jī yùn】📚行也是【háng yě shì】非常🎲的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🕠是非常【shì fēi cháng】🎲的丰富🈷。支持苹【zhī chí píng】📅果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能📻，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🍲T1配备了人体工学座椅，并且还🏅带有座😦椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🍨方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🍌50w无线快【wú xiàn kuài】🧘充🍣、索尼音响、大尺寸全景天窗🕯、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥖配置【zhì】🍨，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🦔三电机结构，其中P1负责发💾电，P3负责前驱【qū】👶、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👶，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🕞，这也保证了这台车动🦀力😪。无论是【wú lùn shì】⏬铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😪需求【xū qiú】🎻，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥦完成任务。

2025款山海🖍T1另外一⏹个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏹个大电😅池，它搭载的是来【de shì lái】📭自宁德🎇时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🆙驶模式【mó shì】♈，除了【le】经济【jì】💊、标准、运动外【yùn dòng wài】⛎，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】♈。或者直接按下👣旋钮进入X模式【mó shì】♈。这个模式【mó shì】♈能够在🔫 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🆔动切换【dòng qiē huàn】🥉对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】♈，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🔪。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💇要是碎🦕石【shí】路，进入非铺装路段时切🍗换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🌛可🚚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🅰诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🕖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🏧你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🕖，而💣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍏T1无疑就🚤是个合☔适的选择🦒。方【fāng】🕖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现🦐，再加上硬核的❌越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。