厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📶途方盒📭子大会【zǐ dà huì】➖中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💰大亮点【dà liàng diǎn】就是在⛏四驱💯版车型上提供了🔥三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱💯。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📫了🌫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌩绍均为🔔该车型📢），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕐T1在外观设计方面没有明显的🗓变化【biàn huà】🐲，前脸部💳分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果📽，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🦎大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐝。此外，厚重的黑色包围也显🍨得野性十足【shí zú】🎧。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏘，看上去也是比较的硬派⛳，此外分段式的腰线设🤡计也带来不错🕯的力量感【gǎn】🛳。值得一提的是【tí de shì】💰，山海【shān hǎi】T1的设计🏘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🌈是方盒【shì fāng hé】➿子里的【zǐ lǐ de】👐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备😄了佳通⛱轮胎，规格为【guī gé wéi】📐235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😻为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚒保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤥样没有【yàng méi yǒu】💡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍗仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐷，看上去非常的【fēi cháng de】🐨简洁、干练😶。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🦔了扶手💻，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了👥10.25英寸液🕷晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌆行也是非常的流畅🤗，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】📣。支持苹果【guǒ】⏫CarPlay、华为🦁HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔠能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚒爱奇艺【ài qí yì】、雷石💩KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🎻置方面☝，新车也提供了💖50w无线快🥀充【chōng】📉、索尼音响🍐、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🛹，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🥦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🌷三电机Ⓜ结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🤾，P3负责前🏊驱【qū】✍、P4负责后🆚驱【qū】✍，三部电🤾机可以说是各🥠司其职，这也保🏡证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🤓铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🛎的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🎻个大电池【chí】🎭，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】😎 43.2kWh 大电池【chí】🎭，CLTC 纯电续🐚航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏍电续航♎里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚴了7+X智能驾驶模式🛌，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🍱模式🛌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚲入🤽X模式🛌。这个模式🛌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🛤况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👩驶模式🛌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🧝。我们此次试驾♓路【lù】段主🚶要是碎【yào shì suì】🗓石路【lù】，进入🤽非铺装路【lù】😔段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🛌即可【jí kě】🔑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌖诗和远【shī hé yuǎn】😡方🤯，但并不🙋是每一【shì měi yī】台车都🥨适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😡方🤯，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤕山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏼适的选【shì de xuǎn】🥉择。方🤯盒子的硬汉形象🈚、不错的🎂动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🐯行动吧【háng dòng ba】。