厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🤑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】😜5款车型🗓，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🈹就是在四驱版【sì qū bǎn】🏨车型上【chē xíng shàng】提供了🤥三电机【sān diàn jī】、大电池🔫以及XWD全自动🌲智能四驱。我们此😹次也越🍛野体验了2025款山海⛪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一💝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥘T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🚰明显的📰变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🎟带有动🐠态效果，再配合两侧的四叶草大灯💋，整体的科技感😜和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🌄。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🗻得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👝设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派📭，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😿的力量感。值得一【zhí dé yī】🚸提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🎦了德国🛳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤡是方盒【shì fāng hé】🔬子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为♌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】📱显得较🐩为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🥟D柱位置贴上了终身质🗾保的徽【bǎo de huī】🥉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💜T1的内饰🤬设计同⚫样没有【yàng méi yǒu】明显变💨化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式😽中控屏，看上去😴非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👥内也在【nèi yě zài】多个位💒置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😹10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中📱控屏，并且搭载了【zǎi le】🤔8155芯片【xīn piàn】🔖，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】😙流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】😙丰富。支持苹🤭果🚰CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🚼、雷石👈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏎，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🔒能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💃提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🥂响【xiǎng】、大尺寸全景天🔲窗、四门双🐦层夹胶玻璃等【bō lí děng】✴配置【pèi zhì】，提升我们的出🍏行舒适度【dù】🏦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1采用了三电【sān diàn】🔵机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🔵，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🔵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🛏台车动力【lì】🗼。无论是👕铺装路段的提🧟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕴是越野时爬坡的动力【lì】🚈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🖋务【wù】📋。

2025款山海👀T1另外一个优势【gè yōu shì】🍐就是提供了一【gòng le yī】🚤个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🎆首款纯【shǒu kuǎn chún】📏电续航里程超220km的混动🥏方盒子【fāng hé zǐ】☕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♍，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🛳，还有岩石🤭、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】📋、沙地等模式⏲。或者直📸接按下旋钮进🔭入X模式⏲。这个模式⏲能够在♒ 0.15s 内智能识别路【lù】🛍况并自🥧动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♍，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🔗。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚬石🤭路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😣段时切♓换到岩石🤭或者X模式⏲即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🈴台车都【tái chē dōu】适合带🚖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🦀2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔝是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】😢择【zé】🖋。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😷形象🤔、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌋硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🏧，那心动的话就行动吧。