厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌂T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🛀子大会中正式上市，新车共🚪推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间📵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⛺四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤤三电机🌬、大电池以及🛵XWD全自动智能四🤙驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕖了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛒（以下🌖介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🌖面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🌖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥥设计方🔴面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔉，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🌓两侧的【liǎng cè de】🍵四叶草大灯，整体的科技感和辨识⏳度都是🐠非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍍得野性【dé yě xìng】🍻十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🍵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏈派【pài】🍆，此外分【cǐ wài fèn】🐙段式的腰线设计也带🌫来不错的力量【de lì liàng】感🛥。值得一📇提的是🍥，山海T1的设计🍵也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】👎颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤝了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯😔例，2025款山海😁T1也在🐻D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🔢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】♏样没有👇明显变化，平直的仪表台🕺搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📯悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😮、干练。并且车🐩内也在【nèi yě zài】多个位🎾置配备了扶手，方便越🤧野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🔳，并且搭载了📯8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🤢的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🤢的丰富。支持苹果CarPlay、华为🏢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🚳内置了【nèi zhì le】👚爱奇艺、雷石🐠KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😖应用🥏。

2025款山海T1配备了🚦人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🐘椅加热/通风功🌷能。其它配👯置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】💧提供了【tí gòng le】50w无线快😑充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】♎全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📱玻璃等💯配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1采用了三电机结构【jié gòu】😡，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱💷、P4负责后驱💷，三部电🚨机可以说是各🌂司其职，这也保⏳证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🚱铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🥢是越野【shì yuè yě】🉑时爬坡的动力需求🙄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👮T1另外一🐣个优势就是提【jiù shì tí】🚅供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🌼，它搭载的是来自宁德时代的🏔 43.2kWh 大电池【chí】🌼，CLTC 纯电续【diàn xù】🏽航可以超过【chāo guò】🛥220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏽航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍠，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💺、雪地、泥地🔰、沙地等模式【mó shì】🚑。或者直🦕接按下旋钮进🌻入【rù】🌧X模式【mó shì】🚑。这个模式【mó shì】🚑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🥞驶模式【shǐ mó shì】🍠，对于越野小白【yě xiǎo bái】📖来说也【lái shuō yě】是非常🚥的友好⛏。我们此💾次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💺路，进入【rù】🌧非铺装路🈸段时切换到岩石【shí】或者🚐X模式【mó shì】🚑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】✅都向往诗和远方【fāng】💘，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤸你去看🍌诗和远方【fāng】💘，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌎的硬汉【de yìng hàn】形象🔦、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🕰现【xiàn】，再加上硬核的越野实🍾力，如果你想追寻🥠向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📝的话就行动吧【háng dòng ba】。