厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💯前的捷【qián de jié】途方盒🚩子大会中正式上市🍆，新车共推出🥈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎤间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👇四驱【qū】版车型上🍥提供了三电机🌩、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🚼野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🎭（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】⛴该车型🍌），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👑面没有【miàn méi yǒu】💝明显的变化🚝，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍜带有动【dài yǒu dòng】😏态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🛀科技感【kē jì gǎn】和辨识😧度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💂黑色包围也显得野性🍮十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛃设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🅱较的硬派📚，此外分段式的🆕腰线设计也带【jì yě dài】来不错🏿的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🤶也获得了德国🛐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌶当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👪了佳通【le jiā tōng】🏽轮胎🌫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🤙例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛳设计同【shè jì tóng】样没有🥇明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐜15.6英寸的🌬悬浮式【xuán fú shì】中控屏👱，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔣、干练⛰。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳✌定身体。

新车配🔕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍲15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🎠非常的流畅🥎，并且功【bìng qiě gōng】🐼能🖋上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹⛩果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐪能🖋，并且还内置了🍲爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎫音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📩/通风功能【néng】🏵。其它配置方面，新车也提供了☕50w无线快【wú xiàn kuài】🐗充🍟、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤩层夹胶玻璃等😲配置，提升我👶们的出【men de chū】💢行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔛三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍜驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以🕰说是各👵司其职🚶，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🐩速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野⚽时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🛰很好的💡完成任务🎦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💬个大电🚾池，它搭载的是来【de shì lái】🌱自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬇航可以👤超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⬇航里程超🎌220km的混动🖼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💾T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤕，除了经【chú le jīng】🙌济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐣石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍞。或者直🍴接按下【jiē àn xià】🍮旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍞。这个模式【mó shì】🍞能够在⏹ 0.15s 内智能✉识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤕，对于越【duì yú yuè】🎎野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好😤。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🤤石路，进入非铺装路段时切换到岩🗄石或者X模式【mó shì】🍞即可🥉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐐是每一台车都适合带🔩你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🥩2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😨T1无疑就💑是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🔀形象🏷、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🎞硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏞向往的【xiàng wǎng de】🚹自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。