厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖼山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🕌推出【tuī chū】5款车型🕰，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元💺。新车最【xīn chē zuì】🔼大亮点👕就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🕕三电机、大电池以及XWD全自动🍠智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🤞T1 XWD征服版（以下介绍均为🗿该车型🐴），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看⤴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕗变化，前脸部分采用了地平😆线贯穿式灯带💂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】😁两侧的【liǎng cè de】😶四叶草【sì yè cǎo】☕大灯📯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🕚非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🙇得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】➿，看上去也是比🎌较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌚段式的【duàn shì de】腰线设🈂计也带🚑来不错【lái bú cuò】的力量感😺。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】➿也获得了德国🐰红点奖✂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕳铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😗。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🏳贴上了🚵终身质🤨保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍬样没有明显变化【huà】😋，平直的🌓仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😨中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🧙内也在多个位【duō gè wèi】😐置配备了扶手，方便越♉野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎿控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🙀8155芯片，车机运行也是非常➕的流畅，并且功能上也是非常➕的丰富🧚。支持苹果🤮CarPlay、华为【huá wéi】📰HiCar手机互联等功🥃能，并且还【bìng qiě hái】🕘内置了爱奇艺、雷石🚰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤶人体工学座椅🚦，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】👨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】⛓。其它配🔌置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗😔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】📣玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🐫行舒适👾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤔电【diàn】，P3负责前驱🌻、P4负责后【fù zé hòu】🙏驱🌻，三部电【diàn】机可以说是各🎶司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍐台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💧速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】📆时爬坡【shí pá pō】🚗的动力🔨需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🍢就是提供了一⚪个大电🕵池【chí】🐡，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👧可以超过220+km，这也是首款纯🔜电续航【diàn xù háng】👧里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📅，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩👒石、雪地【xuě dì】、泥地📄、沙地等🤷模式🌚。或者直🤑接按下旋钮进入【rù】X模式🌚。这个模式🌚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🎑识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🔻驶模式【shǐ mó shì】📅，对于越🐆野小白【yě xiǎo bái】来说也🏰是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】⛵次试驾🥀路段主🙋要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🌚即可【jí kě】🌎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⭕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方💭，但并不是每一【shì měi yī】🐅台车都适合带【shì hé dài】😰你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💭，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】💾适的选择🥣。方💭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🗣能耗表【néng hào biǎo】⤴现，再加上硬核的🚈越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌊的话就行动吧🐸。