厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍖T1在不久🐦前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】😥中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型📸，售价区间❓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👂就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🦑三电机、大电池以及➰XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛑驱。我们此次也越野体验🚻了【le】🦑2025款山海🍖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🦐绍均为该车型🚳），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⛓设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🥓带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🤟两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🗣科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌮。此外【cǐ wài】🐈，厚重的🔻黑色包围也显🌳得野性【dé yě xìng】十足🔴。

2025款山海🍲T1依旧沿用了方盒子的🔭设计【shè jì】🗝，看上去也是比【yě shì bǐ】🏪较的硬✖派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🗝也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏝T1的设计【de shè jì】🗝也获得【yě huò dé】🚒了德国【le dé guó】红点奖♒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🔝。

试驾车🎅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👝为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🥠T1也在D柱位置贴上了🦕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔐设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍂，平直的仪表台👆搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌨中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🥜多个位🔽置配备【zhì pèi bèi】了扶手📜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎖定身体。

新车配备了【bèi le】🖊10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⬇控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🧞，并且功【bìng qiě gōng】🏋能【néng】📸上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果🐿CarPlay、华为🎚HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📸，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏵音乐等【yīn lè děng】🍨应用👐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😒人体工【rén tǐ gōng】🌗学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🏮椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💢置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🥦、索尼音响😲、大尺寸🥐全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🛏配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🏾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👐三电机结构【jié gòu】📃，其中🖖P1负责发电，P3负责前⛳驱🚊、P4负责后驱🚊，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】👵台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🐙速表现【sù biǎo xiàn】🗾，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任✂务😩。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔀个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🌻，它搭载的是来自宁德🏁时代的 43.2kWh 大电池🌻，CLTC 纯电续🐍航可以🏎超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🐍航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🈚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥀，除了【chú le】🈚经济、标准、运动外🕺，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥀。或者直👈接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥀。这个模式【mó shì】🥀能够在😓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🕸对应驾🤗驶模式【shǐ mó shì】🥀，对于越【duì yú yuè】🆕野小白来说也🚢是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏩次试驾路段主☕要是碎石路🌰，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】💒换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👘，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】♉你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👘，而2025款捷途山海🕹T1无疑就是个合👔适的选【shì de xuǎn】🍴择🖥。方【fāng】👘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】🐫和能耗【hé néng hào】表现，再加上👳硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🐫，如果你⛩想追寻向往的💈自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📌行动吧。