厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕓前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🏤上市，新车共推出🍇5款车型🔋，售价区🚵间13.49-17.99万元🔺。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛏驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1 XWD征服版🏸（以下😨介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🚏该车型👷），下😨面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下😨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🏽明显的变化，前脸部🍉分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍗科技感和辨识【hé biàn shí】🚬度都是🏾非常的📍不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】💵，厚重的📳黑色包围也显得野性十足🚵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛫设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💢派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🍹感。值得一提的是，山海T1的设计😵也获得【yě huò dé】了德国🎷红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😹是方盒🌭子里的📡颜值担😰当。

试驾车型配备了佳通📘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤮为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎇例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💅D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚩保的徽【bǎo de huī】💅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🌕化❣，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌼搭配🎹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔐、干练🌛。并且车内也在【nèi yě zài】🍁多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🙆。

新车配备了📚10.25英寸液🚥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🔐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🕕非常的流畅，并且功👒能【néng】🌂上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果🏪CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🌂，并且还内置了【nèi zhì le】🧝爱奇艺、雷石KTV、网易云♏音乐等👇应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了〰人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🦗，并且还🏚带有座👟椅加热/通风功🐓能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🕣提供了50w无线快充😓、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🖼全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🧣行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📍三电机【sān diàn jī】👆结构【jié gòu】♉，其中P1负责发电，P3负责前👦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🛥机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤦，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🕵力【lì】。无论是铺装路❤段的提🕡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥢很好的完成任务【wù】。

2025款山海🕎T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】💰池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🥅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔦超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏯电续航里程超👪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👄T1还提供📙了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏹，除了经🔘济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👧石🐷、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍞。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍞。这个模式【mó shì】🍞能够在 0.15s 内智能🌆识别路🔯况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐕的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路⏯，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】👣换到岩【huàn dào yán】石或者🛣X模式即【mó shì jí】🚔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥢方【fāng】，但并不是每一📭台车都【tái chē dōu】适合带你去看✒诗和远🥢方【fāng】，而2025款捷途📞山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的😀动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🏁，再加上🌹硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤠向往的🍳自由🕯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍕行动吧。