厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛵山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🛐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛹上市，新车共【xīn chē gòng】🥙推出🏴5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚣间🌋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🆖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🧝野体验📆了🆖2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👜（以下介绍均为该车型🤶），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1在外观设计方🔙面没有明显的⌛变化♐，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍊带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🚈科技感【kē jì gǎn】和辨识👓度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🤯，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🏚。

2025款山海【shān hǎi】🛎T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】😸，看上去也是比【yě shì bǐ】🧥较的硬派😦，此外分段式的腰线设计😸也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😸也获得【yě huò dé】📧了德国【le dé guó】红点奖，可以说🗄是方盒【shì fāng hé】📰子里的【zǐ lǐ de】🔀颜值担【yán zhí dān】🕝当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🏪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🍆为时尚【wéi shí shàng】。此外🔰，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😪贴上了🗜终身质保的徽章🐏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏜T1的内饰设计同样没有♈明显变🥒化🎩，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去📨非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🈯置配备📫了扶手，方便越野时稳定身体☝。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌏盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🛁，车机运【chē jī yùn】📳行也是🦁非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富😵。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍼CarPlay、华为HiCar手机互⬆联等功🛍能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺✒、雷石KTV、网易云音乐等应用🦖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座✳椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也⏪提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😈响、大尺寸😨全景天窗🐲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🚦玻璃等配置【pèi zhì】，提升我♑们的出Ⓜ行舒适度【dù】🍅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤴T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🤛电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🏄说是各【shuō shì gè】👬司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌉速表现【sù biǎo xiàn】🔇，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📊的动力✝需求，2025款山海🤴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🌶务🐒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】📬供了一🤳个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🗾的是来【de shì lái】自宁德📠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🔞220+km，这也是首款纯电续航里程超🎈220km的混动【de hún dòng】方盒子😸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦂，除了经济🎣、标准【biāo zhǔn】、运动外😪，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等⚾模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🧡入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🆘 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🛥驶模式【shǐ mó shì】🦂，对于越【duì yú yuè】🧖野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥟。我们此【wǒ men cǐ】🕺次试驾🏪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🌳，进入【rù】非铺装路🚟段时切🏚换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👿诗和远【shī hé yuǎn】方🕟，但并不是每一🚥台车都【tái chē dōu】适合带💕你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🕟，而😎2025款捷途山海【shān hǎi】🛋T1无疑就是个合适的选择。方🕟盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🤠和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🤠，如果你【rú guǒ nǐ】🥠想追寻【xiǎng zhuī xún】🍦向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🏻。