厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👛子大会🖊中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间✌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🍄大亮点就是在四驱版车型上👳提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏜野体验🎮了2025款山海🏔T1 XWD征服版(以下介🌁绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🔹们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🤹下⛳。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🏢,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🌐态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🧛四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识😷度都是🚗非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🎶围也显🌆得野性【dé yě xìng】💢十足【shí zú】🙎。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的♑设计【shè jì】🏆,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的👩腰线设❗计也带来不错的力量【de lì liàng】感🐞。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏆也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说🍅是方盒😏子里的颜值担🍼当🗃。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🃏235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔆轮辋也🌷显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯👻例🎣,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】👕。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👬样没有明显变👭化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的👝简洁、干练📙。并且车【bìng qiě chē】内也在🎰多个位置配备🔳了扶手🈲,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📸。
新车配备了【bèi le】👴10.25英寸液💳晶仪表盘以及15.6英寸中📡控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了😩8155芯片,车机运行也是⛓非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🔌,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🔳。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石♏KTV、网易云音乐等🔃应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅📈,并且还带有座椅加热/通风功⚪能【néng】。其它配🧥置方面,新车也🍞提供了🎎50w无线快充🐟、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🗑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我💞们的出【men de chū】行舒适度【dù】🔕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🎱,其中【qí zhōng】P1负责发🕵电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🕜说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】💘证了这台车动力。无论是铺装路⛽段的提🤪速表现🔦,或者说⛏是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚅就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】⬅,它搭载🎰的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⬅,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚯超过🐵220+km,这也是首款纯🏅电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍦驶模式【shǐ mó shì】🌤,除了经【chú le jīng】济🎯、标准【biāo zhǔn】🤭、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🔚、沙地等🔐模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏷接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😾识别路😮况并自【kuàng bìng zì】🎷动切换对应驾🤓驶模式【shǐ mó shì】🌤,对于越🌳野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥫的友好。我们此次试驾路段主🔌要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🎂,但并不是每一台车都🐤适合带你去看🖨诗和远方【fāng】🎂,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🚒T1无疑就是个合🕕适的选【shì de xuǎn】择🐕。方【fāng】🎂盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象📍、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🚾现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐴自由,那心动【nà xīn dòng】🌰的话就⛹行动吧。