厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💿前的捷途方盒【tú fāng hé】🌠子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌾5款车型，售价区间🐔13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📂车型上【chē xíng shàng】提供了【le】✨三电机、大电池📩以及XWD全自动【quán zì dòng】🐍智能四🎏驱🔬。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🎊们就一🎮起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🕑面没有明显的变化😽，前脸部分采用了地平🈺线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😵，再配合两侧的🛃四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌱度都是非常的不错🎳。此外🤪，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】💛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💖T1依旧沿【yī jiù yán】🏻用了方【yòng le fāng】👒盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🐪派👑，此外分【cǐ wài fèn】㊙段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🚸，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐦子里的颜值担当🚱。

试驾车【shì jià chē】🦖型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👍轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈷为时尚。此外，按照惯例【lì】🥈，2025款山海T1也在📍D柱位置贴上了🦅终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😲T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台♉搭配🎠15.6英寸的悬浮式🚭中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🤓、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📋多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😫。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚽15.6英寸中🦆控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😫行也是【háng yě shì】非常🏞的流畅👆，并且功能【néng】上也是非常🏞的丰富【de fēng fù】。支持苹果🎬CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚁能【néng】，并且还【bìng qiě hái】✖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕚。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐻学座椅🦊，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🗃、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔰全景天⛏窗【chuāng】、四门双🎙层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎙行舒适【háng shū shì】👥度✋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🖥、P4负责后驱【qū】🖥，三部电【sān bù diàn】机可以🛬说是各司其职【sī qí zhí】🙎，这也保🤤证了这台车动🌂力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】⛵速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🧦时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🦌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📄很好的⛎完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🈂供了一个大电池【chí】✏，它搭载的是来🔠自宁德🔷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】❎可以超过👛220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】❎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🌄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤜了【le】7+X智能驾🌚驶模式🕝，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👔、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式💡。或者直🛬接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💋X模式💡。这个模【zhè gè mó】式💡能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍲动切换对应驾👼驶模式🕝，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🍬次试驾🐻路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】👅石【shí】👔路，进入非【jìn rù fēi】🈂铺装路段时切换到岩石【shí】👔或者X模式💡即可🕯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗝方⛺，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗝方⛺，而【ér】2025款捷途🚕山海【shān hǎi】🗂T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子👦的硬汉🎮形象🏫、不错的【bú cuò de】动力👫和能耗表【biǎo】😴现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍲力👫，如果你想追寻🏏向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。