厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👣山海T1在不久🌀前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🎡，新车共😃推出【tuī chū】🥄5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥘车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🙇以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👧。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🉑了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐥（以下介【yǐ xià jiè】🌚绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🈂起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤣面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🔳带有动态效果，再配合两侧的⤵四叶草🌲大灯🐈，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🛴。此外【cǐ wài】，厚重的🏙黑色包【hēi sè bāo】🌗围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🧦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1依旧沿🤺用了方盒子的设计⚽，看上去也是比🚊较的硬【jiào de yìng】🔅派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📠计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一💣提的是🍜，山海【shān hǎi】T1的设计⚽也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎹子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😋轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🛢。此外【cǐ wài】🤶，按照惯例😪，2025款山海T1也在【yě zài】🚛D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏜T1的内饰设计同样没有🎣明显变化【huà】，平直的仪表台🐒搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🕐、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐡多个位【duō gè wèi】🗻置配备💼了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】〰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌠晶仪表💞盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕊是非常的丰富。支持苹😢果CarPlay、华为【huá wéi】💷HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🐑内置了【nèi zhì le】爱奇艺☕、雷石【léi shí】🔋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐱应用🗳。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👥，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】✖置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😂响【xiǎng】😔、大尺寸🎖全景天窗、四门双层夹胶🀄玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🥁们的出行舒适⏰度🚾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐅T1采用了三电【diàn】机🙆结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发📈电【diàn】，P3负责前驱🐩、P4负责后驱🐩，三部电【sān bù diàn】📢机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🧝证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🎷铺装路段的提【duàn de tí】速表现🛵，或者说🈁是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐅T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🕋供了一【gòng le yī】个大电池🍄，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍄，CLTC 纯电续🧑航可以【háng kě yǐ】🗾超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥋电续航里程超🚌220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤥，除了经【chú le jīng】🍔济、标准🖱、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⭕。或者直接按下👪旋钮进入【rù】🦔X模式【mó shì】⭕。这个模式【mó shì】⭕能够在 0.15s 内智能识别路况并自♓动切换🙌对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🀄次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🌴铺装路段时切【duàn shí qiē】🕝换到岩【huàn dào yán】🚼石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⭕即可【jí kě】⬜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐽都向往🥀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🕣台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🥌是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉⚫形象【xíng xiàng】🥜、不错的【bú cuò de】动力📉和能耗表现，再加上🚒硬核的【yìng hé de】越野实力📉，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💽向往的【xiàng wǎng de】🏸自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🎰行动吧。