厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📩山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式💰上市【shàng shì】⚡，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🧐13.49-17.99万元。新车最🦑大亮点🥍就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🥠三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎟驱。我们此🎭次也越野体验📧了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🔺该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐂T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔣了地平线贯穿式灯带🍝，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🙄两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】📥，整体的科技感和辨识😕度都是📜非常的【fēi cháng de】不错。此外❕，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📠得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌑用了方盒子的设计【de shè jì】📰，看上去也是比📨较的硬派，此外分🐩段式的【duàn shì de】腰线设计📰也带来不错🌈的力量【de lì liàng】😾感。值得一🛩提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📰也获得【yě huò dé】了德国红点奖🆗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕟当。

试驾车👪型配备了佳通【le jiā tōng】➡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🔍为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥤例，2025款山海⭐T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🙈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛩设计同🐯样没有【yàng méi yǒu】明显变🏊化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚫中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🤕、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎆置配备🐱了扶手，方便越野时稳⚪定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🏅盘以及📟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💙，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】〰8155芯片，车机运行也是非常🕚的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🕚的丰富🚡。支持苹🎐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😖爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云♑音乐等🏳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏞，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏋能。其它配置【zhì】🤦方面【fāng miàn】，新车也提供了🍋50w无线快【wú xiàn kuài】🔇充😌、索尼音响🔮、大尺寸全景天🐵窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🤦，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌴T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构😤，其中🏿P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🗨驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💆，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力📢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔗速表现，或者说是越野【shì yuè yě】⛷时爬坡的动力📢需求【xū qiú】，2025款山海🌴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💲完成任【wán chéng rèn】🐞务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🙏个优势【gè yōu shì】就是提🍦供了一个大电池【chí】😨，它搭载🔏的是来⏯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😨，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎊电续航里程超220km的混动👃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🙌了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】🍭、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤟接按下旋钮进🍣入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✉在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏺对应驾⏮驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏋来说也是非常📠的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😧路段主💫要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🌷可【kě】🐧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚽都向往👜诗和远【shī hé yuǎn】🥖方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥖方【fāng】，而2025款捷途💕山海🛵T1无疑就👃是个合🏎适的选择【zé】🎲。方盒子【fāng hé zǐ】🚀的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🥨能耗表【néng hào biǎo】😽现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。