厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👑T1在不久【zài bú jiǔ】⤴前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎇，新车共🌠推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🈴13.49-17.99万元。新车最大亮点👪就是在四驱版车型上提供了🐛三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐽智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚽（以下介👅绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱👼们就一起来看🌙下。

高颜值方盒子

2025款山海🛷T1在外观【zài wài guān】设计方🌽面没有明显的😏变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还😀带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】👷和辨识🙉度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的⭕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛩十足【shí zú】💘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🖨用了方➿盒子的设计🍁，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🛅较的硬派，此外分段式的📻腰线设计🍁也带来不错💉的力量感【gǎn】。值得一提的是🛩，山海【shān hǎi】T1的设计🍁也获得【yě huò dé】🦀了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💛颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】👎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📻显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1也在D柱位置😛贴上了终身质🕓保的徽章【zhāng】🍉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✝设计同样没有明显变🔮化【huà】，平直的仪表台搭配🈳15.6英寸的悬浮式🐟中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🎴。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🤷置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】💫定身体【dìng shēn tǐ】🌦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗿控屏🌽，并且搭🧓载了8155芯片，车机运行也是非常📓的流畅【de liú chàng】👥，并且功能【néng】上也是非常📓的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🦇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺😯、雷石【léi shí】🤘KTV、网易云🤓音乐等应用【yīng yòng】😈。

2025款山海T1配备了人体工🌹学座椅【xué zuò yǐ】😍，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐅/通风功能🔅。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💍响【xiǎng】💐、大尺寸⏸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⬛们的出【men de chū】行舒适度【dù】👇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1采用了【cǎi yòng le】🦕三电【diàn】🧓机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🧓，P3负责前🍂驱💮、P4负责后【fù zé hòu】驱💮，三部电【diàn】🧓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🐉证了这【zhèng le zhè】🆙台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚌是越野时爬坡的动力需求🙄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1都可以很好的完成任⬛务。

2025款山海T1另外一个优势🌥就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🌮，它搭载的是来😁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛑航可以♈超过【chāo guò】220+km，这也是🥒首款纯电续【chún diàn xù】🛑航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐭T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈁，除了经【chú le jīng】济【jì】🈴、标准😼、运动外🎾，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🦀在【zài】📉 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎽对应驾🚗驶模式【mó shì】🈁，对于越🛍野小白来说也🔯是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💺X模式【mó shì】即⛷可👜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛵，但并不🍙是每一【shì měi yī】台车都适合带🚏你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛵，而【ér】2025款捷途山海🐽T1无疑就是个合适的选🥓择【zé】。方【fāng】盒子🚾的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现❌，再加上🚿硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🌔的话就✌行动吧🌙。