厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚓山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🎾，售价区🎞间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐫大亮点🔃就是在💾四驱版🌔车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛎驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚖野体验了【le】2025款山海💡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😵绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎮起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚗明显的🔜变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】♐大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🍜和辨识🗡度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🆎，厚重的【hòu chóng de】🐃黑色包围也显🧔得野性【dé yě xìng】♿十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🌟T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】👛，看上去🍃也是比较的硬派，此外分🕟段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥐来不错🏽的力量感🌎。值得一提的是，山海【shān hǎi】🈹T1的设计【de shè jì】👛也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⚡是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备💔了佳通轮胎🧑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👲。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1也在🚼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章⚪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏈设计同🍌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💀化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🌋15.6英寸的🚔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👊，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🧑多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥚定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😫载了🍣8155芯片🥃，车机运行也是🚽非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🎰的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】📏HiCar手机互💑联等功【lián děng gōng】😭能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🏁爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用😰。

2025款山海T1配备了📿人体工学座椅🌯，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐀椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤧。其它配置【pèi zhì】方面⛴，新车也⛴提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🈸玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🐁们的出【men de chū】🌸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1采用了【cǎi yòng le】📀三电机结构，其中P1负责发💤电，P3负责前🕙驱、P4负责后🏺驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这✂台车动力❌。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🎾是越野时爬坡的动力【de dòng lì】❌需求【xū qiú】🎳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1都可以【dōu kě yǐ】🤘很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔄供了一个大电池【dà diàn chí】🤥，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐊自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤥，CLTC 纯电续航🖤可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦅首款纯🏡电续航🖤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🧦7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔀，除了经😘济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💹、雪地、泥地【ní dì】🦑、沙地等🖕模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】♿X模式【mó shì】。这个模👱式能够📶在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾📮驶模式【shǐ mó shì】🔀，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🛢路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🕡，进入【jìn rù】♿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】💹或者X模式【mó shì】即🏝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🍜台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💩T1无疑就是个合🌾适的选🐝择🔀。方盒子的硬汉形象🧛、不错的动力🤷和能耗表现，再加上硬核的🗾越野实力🤷，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👚向往的自由🏣，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🛫。