厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🏚途方盒🔢子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区👓间👪13.49-17.99万元【wàn yuán】📶。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机🌂、大电池【dà diàn chí】🥙以及【yǐ jí】💒XWD全自动👔智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💺（以下🐥介绍均【jiè shào jun1】为该车型💓），下🐥面咱们就一起来看下🐥。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍵面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👔，前脸部【qián liǎn bù】🔈分采用【fèn cǎi yòng】了地平⏯线贯穿🚕式灯带，灯带还💢带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🏺四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】⚡和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🎎。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎯用了方【yòng le fāng】🎸盒子的设计🔦，看上去也是比🌤较的硬🐋派【pài】，此外分🏧段式的【duàn shì de】🌿腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔦也获得【yě huò dé】🚐了德国😏红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐸显得较为时尚。此外，按照惯例🏌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗝T1也在🚆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】✏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥚设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚍，平直的㊗仪表台🥚搭配【dā pèi】15.6英寸的🕚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🤾简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🐚置配备了扶手，方便越野时稳🔑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔧晶仪表盘以及🥀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🙏，并且搭载了🤴8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏧非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🔬是非常的【fēi cháng de】丰富💋。支持苹【zhī chí píng】果🎈CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌉音乐等【yīn lè děng】🖕应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔭椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🈯提供了🌇50w无线快充【chōng】、索尼音🐸响、大尺寸🛁全景天【quán jǐng tiān】窗🕵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏖们的出【men de chū】行舒适🔙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了➗三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🏥驱【qū】💙、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💙，三部电📥机可以说是各【shuō shì gè】🅾司其职，这也保证了这台车动📉力。无论是铺装路🔆段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🧞的动力🧢需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍡完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👺就是提供了一个大电池📑，它搭载🎙的是来自宁德【zì níng dé】🦖时代的【shí dài de】🕉 43.2kWh 大电池📑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🌏220km的混动【de hún dòng】方盒子🛫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏊T1还提供了【le】🚪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐴，除了【le】经🔀济、标准、运动外🏽，还有岩😤石【shí】🐩、雪地、泥地【ní dì】🕑、沙地等【shā dì děng】😅模式【shì】🐴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🐴。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐴，对于越野小白来说也😥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🐩路【lù】，进入非👦铺装路【lù】🏁段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🗝X模式【shì】即🉐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕛都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌛，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🙀适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌛，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏍适的选择🎲。方【fāng】🌛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🍂、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐥越野实力，如果你😊想追寻⬜向往的自由【zì yóu】，那心动🐥的话就🌄行动吧【háng dòng ba】。