厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛅山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🎲子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间🥔13.49-17.99万元。新车最大亮点🏽就是在【jiù shì zài】🍿四驱【sì qū】🤟版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🤟。我们此【wǒ men cǐ】🗒次也越🏗野体验【yě tǐ yàn】🔼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】✌绍均为该车型🎲），下面咱们就一🐰起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】👺面没有明显的【míng xiǎn de】👧变化【biàn huà】🍔，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🧀态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👨四叶草大灯，整体的科技感🎏和辨识【hé biàn shí】🤹度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎭，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐭十足。

2025款山海➡T1依旧沿用了方🏗盒子的设计【de shè jì】😤，看上去【kàn shàng qù】也是比🎩较的硬派🉑，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计😤也带来【yě dài lái】不错的力量💋感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海➡T1的设计【de shè jì】😤也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎅是方盒🏻子里的🔎颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💵235/60 R19，五辐式铝合金🚂轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎄为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🔸，2025款山海T1也在【yě zài】🔘D柱位置贴上了🍽终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐦设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💯化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚼非常的🎄简洁、干练【gàn liàn】🆎。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🚯多个位置配备【zhì pèi bèi】🚻了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥎定身体。

新车配【xīn chē pèi】♓备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔥15.6英寸中控屏，并且搭载了😪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常👍的流畅🕋，并且功能上也是非常👍的丰富💳。支持苹【zhī chí píng】🏵果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🈴联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了😚爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔔应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍩T1配备了🛒人体工【rén tǐ gōng】💮学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🚒，新车也提供了🙂50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音♑响、大尺寸🛸全景天🙂窗、四门双😖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐲T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】✋电，P3负责前🥜驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🥈说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🧜台车动力。无论是【wú lùn shì】🔙铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛓是越野时爬坡🖋的动力🥐需求，2025款山海🐲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任❓务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚅就是提供了一个大电😌池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🤶航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😭首款纯🧟电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🖲方盒子【fāng hé zǐ】🗓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈳了🍼7+X智能驾驶模式【mó shì】📧，除了经🌇济【jì】、标准、运动外🤡，还有岩🐁石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直💩接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧖在【zài】 0.15s 内智能🕹识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😏驶模式【mó shì】📧，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👢的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕗次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🕍石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】👔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥙都向往【dōu xiàng wǎng】🛫诗和远👻方【fāng】😃，但并不🔰是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】👩诗和远👻方【fāng】😃，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚃适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🐑的硬汉【de yìng hàn】形象🤦、不错的【bú cuò de】动力【lì】和⬇能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🐩行动吧。