厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✅山海T1在不久😷前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💡上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】🔩推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🈹版车型上【shàng】🌉提供了【tí gòng le】三电机👚、大电池以及🕘XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🈹。我们此次也越【cì yě yuè】🦀野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌋该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🏳起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😕T1在外观设计方【shè jì fāng】🚫面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🙋，前脸部分采用🔅了地平线贯穿式灯带，灯带还🗳带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎋四叶草【sì yè cǎo】大灯🖖，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💏不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🙇十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🍺也是比较的硬🍭派💮，此外分段式的【duàn shì de】🦍腰线设😔计也带来不错的力量🗣感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国😀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕙子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥪当【dāng】。

试驾车👒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👘为时尚🖖。此外【cǐ wài】💳，按照惯🔁例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🥞贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚩明显变🚿化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车💘内也在🚞多个位置配备了扶手🤘，方便越🔉野时稳💖定身体【dìng shēn tǐ】👭。

新车配备了10.25英寸液👈晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🦕控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🥂8155芯片【xīn piàn】📙，车机运【chē jī yùn】行也是🦃非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🤫果💌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌦联等功能，并且还内置了🏋爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🆘。

2025款山海T1配备了人体工🏛学座椅⚾，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配📚置方面🎡，新车也提供了🤞50w无线快充【chōng】、索尼音🔘响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🅰们的出行舒适【háng shū shì】🔡度【dù】🐅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🕹机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🕳电【diàn】🕹，P3负责前🐫驱【qū】🤴、P4负责后【fù zé hòu】🎳驱【qū】🤴，三部电【diàn】🕹机可以✡说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😽段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1都可以很好的🚆完成任💤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌙供了一个大电池【dà diàn chí】🕢，它搭载💔的是来👍自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕢，CLTC 纯电续【diàn xù】🌉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是👠首款纯电续【diàn xù】🌉航里程超👕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⚓了【le】🌝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏘，除了【le】经🥔济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👓、雪地、泥地🚮、沙地等模式【mó shì】😇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😇。这个模式【mó shì】😇能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐮况并自动切换🉑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏝的友好。我们此⛵次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】👼石【shí】👓路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😙石【shí】或者🍅X模式【mó shì】😇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕟都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌉方【fāng】，但并不👀是每一😎台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌉方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🚔择。方【fāng】盒子🚍的硬汉【de yìng hàn】👻形象【xíng xiàng】、不错的动力和〰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上❗硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的♉自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😑的话就【de huà jiù】行动吧。