厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🦍推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】💃车型上👘提供了🕋三电机、大电池【dà diàn chí】以及👪XWD全自动【quán zì dòng】🏼智能四驱。我们此次也越🐸野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔱（以下介🐀绍均为🈚该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚒下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌕变化【biàn huà】，前脸部📺分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动📛态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的📸四叶草大灯🚮，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚤不错。此外，厚重的黑色包围也显💚得野性🥖十足📱。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍃盒子的💞设计🖋，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌹段式的腰线设计🖋也带来【yě dài lái】不错🚘的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🍪也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤒，可以说是方盒【shì fāng hé】✌子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗳了佳通轮胎🎇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💲为时尚【wéi shí shàng】。此外❤，按照惯例，2025款山海♒T1也在【yě zài】🥨D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😵设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📹化♓，平直的仪表台⌛搭配🐩15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🎤内也在【nèi yě zài】📽多个位置配备了扶手，方便越野时稳🚽定身体。

新车配备了🦒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛰载了👉8155芯片，车机运👄行也是非常的【fēi cháng de】流畅🌬，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👽果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🥈爱奇艺🤲、雷石【léi shí】🐛KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚔应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔞椅加热/通风功能【néng】。其它配👦置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚝提供了🎠50w无线快【wú xiàn kuài】充😟、索尼音📌响、大尺寸👆全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚖，提升我们的出行舒适⌛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机😵结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】😚驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力😬。无论是铺装路段的提🔩速表现🖤，或者说💉是越野时爬坡📑的动力😬需求🚵，2025款山海T1都可以很好的🌒完成任【wán chéng rèn】务🔇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】♍，它搭载🈳的是来自宁德🐚时代的 43.2kWh 大电池【chí】♍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚀航可以🗣超过【chāo guò】🏖220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚀航里程超220km的混动【de hún dòng】🥗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔆了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❄，除了经😑济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🤕、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚞。这个模【zhè gè mó】🛺式能够【shì néng gòu】在【zài】🧖 0.15s 内智能🔹识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👬驶模式【shǐ mó shì】❄，对于越🌮野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切👆换到岩石或者【shí huò zhě】📽X模式【mó shì】🚞即可【jí kě】🦋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤖，但并不是每一🍷台车都适合带📋你去看💀诗和远方【fāng】🤖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧘山海🙌T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📝。方【fāng】🤖盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎴想追寻向往的🏷自由【zì yóu】，那心动🅰的话就🖇行动吧。