厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🕹山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🐁，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🚀提供了【le】🚺三电机🍜、大电池以及XWD全自动智能四🏃驱。我们此🔸次也越【cì yě yuè】👜野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦔（以下介【yǐ xià jiè】🕐绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🎒），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💋设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🥎线贯穿式灯带🚨，灯带还带有动态效果📥，再配合【zài pèi hé】🌝两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🐖科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍉非常的🐑不错🍡。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🛤，看上去也是比😠较的硬🌭派🥧，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕕计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】👥的力量【de lì liàng】📸感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🛤也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏦，可以说是方盒子里的颜值担😩当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍆了佳通轮胎【lún tāi】😮，规格为【guī gé wéi】🤜235/60 R19，五辐式铝合金🗺轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👈贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽⛸章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔀明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🍐15.6英寸的👀悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车❗内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🕝置配备🚷了扶手🥗，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体❔。
新车配🌁备了🐣10.25英寸液【yīng cùn yè】💡晶仪表😰盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🏢8155芯片【xīn piàn】😖，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅😗，并且功👆能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍕。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🛹爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎾带有座椅加热📤/通风功🕰能【néng】😬。其它配置🚸方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💆充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🎬窗🥋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚸，提升我们的出行舒适度🚗。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📫机结构🚭，其中P1负责发🐴电📫，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】➰驱，三部电🚋机可以🚯说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】♎台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1都可以🍰很好的【hěn hǎo de】完成任务🐞。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥕就是提供了一🔕个大电池🏤，它搭载【tā dā zǎi】👐的是来【de shì lái】自宁德🔌时代的 43.2kWh 大电池🏤，CLTC 纯电续【diàn xù】🖕航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🎌首款纯电续【diàn xù】🖕航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚯T1还提供🏄了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎨，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥫石、雪地🤸、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔽。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔽。这个模式【mó shì】🔽能够在🚮 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😰况并自🛣动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏘是非常🙉的友好。我们此🤽次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🕉铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔽即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🍒适合带你去看【nǐ qù kàn】🎱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📎2025款捷途🌧山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤠适的选择【zé】😖。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🗝现，再加上📒硬核的🌀越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔆想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。
