厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共💪推出【tuī chū】💋5款车型🙊,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】⛽。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍞四驱版车型上提供了⏹三电机🥐、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】💗野体验了⏹2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🕸绍均为🈲该车型🥨),下面咱们就一♍起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🤢设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🧜,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👳式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯💷,整体的【zhěng tǐ de】科技感💎和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外👠,厚重的🍓黑色包🥄围也显【wéi yě xiǎn】🐮得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🔽T1依旧沿⤵用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】➗较的硬✋派【pài】💀,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔵来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🈷。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🔽T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐃当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔀轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🦗铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👆为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🧘例🐈,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😓终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📍T1的内饰💪设计同【shè jì tóng】🙄样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的😦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍈,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车💪内也在【nèi yě zài】多个位❗置配备了扶手,方便越👲野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦔控屏♋,并且搭💎载了😯8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常🤷的流畅,并且功能【néng】上也是非常🤷的丰富🍃。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🛢联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😎爱奇艺、雷石【léi shí】😈KTV、网易云音乐等😪应用。
2025款山海🐢T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔗/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配📠置方面,新车也🚞提供了50w无线快🐜充、索尼音🌗响➡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💻、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】🐅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧚三电机结构💠,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🤥机可以说是各司其职🔚,这也保🎺证了这【zhèng le zhè】🌁台车动【tái chē dòng】🈵力。无论是铺装路段的提速表现,或者说♍是越野【shì yuè yě】时爬坡📷的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔉务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】😨,它搭载🍎的是来自宁德【zì níng dé】🛎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😨,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过⬆220+km,这也是【zhè yě shì】🎺首款纯电续【chún diàn xù】航里程超👂220km的混动【de hún dòng】🏹方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🍙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍾,除了【chú le】🍙经济、标准、运动外,还有岩石【shí】🖲、雪地、泥地🏹、沙地等模式【shì】🎥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥔旋钮进【xuán niǔ jìn】入🆚X模式【shì】🎥。这个模式【shì】🎥能够在【néng gòu zài】🚀 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍾,对于越🚈野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚸次试驾路段主要是碎石【shí】🖲路,进入非【jìn rù fēi】😞铺装路【pù zhuāng lù】🥧段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🕗X模式【shì】🎥即可🚾。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍍,但并不🐇是每一💥台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🍍,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐁山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍍盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎀形象【xíng xiàng】🐴、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🆕越野实力,如果你👢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌎自由💻,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。