厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📇山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤸上市，新车共推出🌡5款车型，售价区🔯间🌶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌯四驱【sì qū】😨版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】✊三电机、大电池⏺以及【yǐ jí】🛒XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚒驱😨。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍋T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👬面没有明显的🤜变化，前脸部🎈分采用了地平线贯穿🔭式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🏩态效果【tài xiào guǒ】，再配合😓两侧的🈁四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📞度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👷，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🧣设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带😽来不错【lái bú cuò】的力量㊗感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🛄了德国红点奖🌩，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎫子里的【zǐ lǐ de】🐀颜值担🤴当。

试驾车型配备了佳通轮胎👷，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🍉例🛋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏴贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👥保的徽章🚆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🐻样没有【yàng méi yǒu】🥡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🗽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🛁，看上去非常的简洁😻、干练😧。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎖定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚅10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🥝行也是👖非常的流畅➖，并且功🐫能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】😍的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💋联等功能，并且还😲内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌅、雷石🍻KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工✴学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⏺能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😔充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🎮、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】👞玻璃等❣配置，提升我们的出😼行舒适【háng shū shì】🏢度🚎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】📪，其中P1负责发🌲电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🔃驱【qū】🎂、P4负责后驱【qū】🎂，三部电【sān bù diàn】😟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🙈证了这台车动力。无论是🎰铺装路段的提速表现🤱，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🧑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🦅务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⬆个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥏，它搭载🍼的是来【de shì lái】🤠自宁德时代的【shí dài de】🔥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥏，CLTC 纯电续航可以🚥超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🎉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📫，除了【le】经🆔济【jì】、标准、运动外，还有岩🤶石【shí】🙁、雪地、泥地、沙地等🤜模式【mó shì】📫。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📫。这个模【zhè gè mó】式📫能够在【néng gòu zài】👖 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🍯驶模式【shǐ mó shì】📫，对于越【duì yú yuè】野小白✖来说也是非常的友好。我们此🔹次试驾路【lù】段主♌要是碎石【shí】🙁路【lù】，进入非🉑铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🎙换到岩👎石【shí】🙁或者X模式【mó shì】📫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔮都向往✂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🔨你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🦏2025款捷途山海🌹T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🈵适的选🛃择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🔵、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上♉硬核的越野实力，如果你想追寻🎨向往的♐自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。