厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😤途方盒👎子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🛶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐃大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🕢四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🕋三电机、大电池🍸以及💜XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔋驱。我们此🏂次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📥（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一✌起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🗿明显的🎺变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏫式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草💎大灯，整体的🎬科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】♌不错【bú cuò】。此外，厚重的🐉黑色包围也显☕得野性🐷十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥀用了方盒子的设计【de shè jì】🌍，看上去📂也是比较的硬派🙄，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🌍也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🔧感。值得一🍪提的是【tí de shì】🍊，山海T1的设计【de shè jì】🌍也获得了德国【le dé guó】红点奖🧣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐊当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🕹235/60 R19，五辐式🤴铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🆘T1也在【yě zài】D柱位置⤴贴上了终身质🔚保的徽💜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1的内饰🌷设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🥁仪表台【yí biǎo tái】搭配🛠15.6英寸的🐐悬浮式💗中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备😞了扶手⛺，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🥠10.25英寸液【yīng cùn yè】👩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🚀8155芯片➕，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🔚能【néng】🔂上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🈷联等功能【néng】🔂，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🔇应用【yīng yòng】📐。

2025款山海T1配备了人体工❌学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎭带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⌚能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也✉提供了【tí gòng le】⏮50w无线快🌚充🔐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⛰配置【pèi zhì】，提升我⛱们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1采用了三电机🚭结构🕗，其中P1负责发电，P3负责前🛐驱【qū】🕜、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕜，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍏力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现😾，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥂的动力🌂需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👙务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🦗个大电池【chí】🔤，它搭载的是来自宁德时代的🍈 43.2kWh 大电池【chí】🔤，CLTC 纯电续⤵航可以超过【chāo guò】🏋220+km，这也是🌼首款纯电续⤵航里程【háng lǐ chéng】超🏡220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌿了💴7+X智能驾🤬驶模式【mó shì】，除了💴经济🤱、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍆接按下【jiē àn xià】旋钮进🕖入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👗 0.15s 内智能💦识别路况并自动切换对应驾🔬驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥃是非常🍅的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🆎要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🗣换到岩石或者🥤X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤫诗和远🔞方【fāng】🔍，但并不【dàn bìng bú】是每一🔟台车都🤑适合带你去看【nǐ qù kàn】🤦诗和远🔞方【fāng】🔍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🔍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🎉、不错的【bú cuò de】👚动力【lì】🏚和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🏚，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的⚾自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🆚的话就行动吧。